সুপরিচিত ব্রিটিশ টেলিভিশন প্রোগ্রাম টপ গিয়ার বিশ্বের দ্রুততম ট্র্যাক্টরের জন্য একটি নতুন সেট করার প্রস্তাব করে এবং গিনেস বুক অফ রেকর্ডস দ্বারা প্রত্যয়িত "রেকর্ডের পাগলামি" আরও এগিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
চ্যালেঞ্জ শুরু হয়েছিল, ঠিক তখনই, মেশিনেই এটি করার জন্য। নির্বাচিত ট্র্যাক্টরটি অনেক পরিবর্তন এবং উন্নতি পেয়েছে, একটি হাইলাইট করে অরিজিনাল শেভ্রোলেট 507 এইচপি 5.7-লিটার V8 ইঞ্জিন, ফোর-হুইল ডিস্ক ব্রেক, অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশন, 54-ইঞ্চি পিছনের চাকা, ডবল হাইড্রোলিক হ্যান্ডব্রেক, বিশাল পিছনের উইং এবং এমনকি স্টার্ট বোতাম . "কমলা লেম্বরগিনি পেইন্টের একটি টিন" ছাড়াও — নিঃসন্দেহে, সাফল্যের জন্য একটি উপাদান থাকা আবশ্যক!
মনে রাখবেন মার খেয়েছে... প্রায় 10 কিমি/ঘন্টা বেশি!
সুপার ট্র্যাক্টর প্রস্তুত থাকায়, টপ গিয়ার টিম এটিকে যুক্তরাজ্যের লিসেস্টারশায়ারে প্রাক্তন রয়্যাল এয়ার ফোর্স (RAF) এয়ারফিল্ডে সুপরিচিত রানওয়ের সীমানায় নিয়ে যায়। শেষ পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতি 140.44 কিমি/ঘন্টা সেট করতে সক্ষম — এই ধরনের গাড়ির জন্য একটি নতুন রেকর্ড, বুক অফ রেকর্ডস দ্বারা সাইটে নিবন্ধিত এবং অনুমোদিত৷মনে রাখবেন যে ব্রিটিশ প্রচেষ্টার লক্ষ্য ছিল 130.14 কিমি/ঘন্টা গতিবেগ উন্নত করার লক্ষ্য, ফেব্রুয়ারি 2015 সালে, একটি 7.7-টন ভ্যাল্ট্রা T234 ফিনিশ ট্র্যাক্টর, বিশ্ব সমাবেশ চ্যাম্পিয়ন জুহা কাঙ্ককুনেনের দ্বারা চালিত, ফিনল্যান্ডের ভুজারভিতে একটি রাস্তায়।
নিয়ম অনুযায়ী দুটি পাস
প্রবিধান অনুসারে, স্টিগ দ্বারা চালিত ট্রাক্টরটিকে পূর্ব-নির্ধারিত রুট বরাবর, প্রথমটি 147.92 কিমি/ঘন্টা বেগে এবং দ্বিতীয়টি চিহ্ন সহ উভয় দিকে দুটি পাস করতে হবে। ১৩২.৯৬ কিমি/ঘন্টা। 140.44 কিমি/ঘন্টা চিহ্নের ফলাফল অর্জন করা দুটি গতির গড় থেকে।
প্রয়াস এবং পবিত্রতা অর্জনের শেষে, বিজয়ী বক্তৃতা দেওয়ার জন্য বর্তমান টপ গিয়ার উপস্থাপক এবং চারটি ট্রাক্টরের গর্বিত মালিক ম্যাট লেব্ল্যাঙ্কের কাছে পড়ে, এই বলে যে "যখন আমরা একটি ট্রাক্টরের চাকার পিছনে থাকি, আমরা কার্যত যেতে পারি না। তার পাশে কেউ নেই। তাই আমরা যা করতে চেয়েছিলাম তা হল কৃষিকে ত্বরান্বিত করা। সুতরাং এবং যখন লুইস হ্যামিল্টন অবসর নেবেন, তখন তিনি গাড়ি চালাবেন!”।
