আমরা মনে রাখতে পারি এটি সবচেয়ে উন্মাদ গাড়িগুলির মধ্যে একটি। কিংবদন্তি আছে যে এটি একবার একটি শান্ত ভক্সওয়াগেন T1 ছিল…
ফ্রেড বার্নহার্ড একজন সুইস প্রস্তুতকারক যিনি এখন পর্যন্ত দ্রুততম "রুটির আকার" তৈরি করার স্বপ্ন দেখেছিলেন। একটি স্বপ্ন যা শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাকে ছয় বছর ধরে ছিনিয়ে নিয়েছিল, কিন্তু চূড়ান্ত ফলাফলের দিকে তাকালে এটি মূল্যবান ছিল... ব্যবহৃত রেসিপিটি সহজ ছিল: শুধুমাত্র সেরা উপাদানগুলি ব্যবহার করুন।মিস করবেন না: ভলভো পাওয়ার পালস প্রযুক্তি এভাবেই কাজ করে
ইঞ্জিনটি একটি পোর্শে 911 (জেনারেশন 993) দ্বারা "ধার করা" হয়েছিল, যে ইঞ্জিনটি 530 এইচপি এবং 757 Nm সর্বাধিক টর্কের সুন্দর চিত্রে পৌঁছানোর জন্য এক জোড়া টার্বো পেয়েছিল। গিয়ারবক্স একটি Porsche 911 GT3 (জেনারেশন 996) থেকে এসেছে। স্টিয়ারিং এবং ব্রেকগুলিও পোর্শে থেকে আসে। অন্য কথায়, আসল ভক্সওয়াগেন T1 থেকে একটি অত্যন্ত পরিবর্তিত চ্যাসিস এবং সুন্দর চেহারার চেয়ে একটু বেশি বাকি আছে।
স্কেলে রাখা কার্বন ফাইবারের প্রচুর ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, এই ভিটামিন-প্যাকড "পাও দে ফরমা" এর ওজন মাত্র 1500 কেজি, এইভাবে একটি চটপট গ্যারান্টি দেয় যে এর আকারগুলি কোন সন্দেহ নেই। আজ এই ভক্সওয়াগেন T1 ট্র্যাক-ডে একটি "ট্যাক্সি" হিসাবে কাজ করে, যা আজকের বেশিরভাগ স্পোর্টস কারের জীবনকে কালো করে তোলে।