এর নতুন প্রজন্ম সিট লিওন এটি শুধুমাত্র পরবর্তী বছরের জন্য একটি রিলিজ তারিখ সেট আছে, কিন্তু কুপ্রা SEAT & CUPRA অন ট্যুরে তিনি প্রকাশ করেছেন যে তিনি মডেলটির নিজস্ব সংস্করণে কাজ করছেন, যা আমরা 2020 সালেও আবিষ্কার করব। এটি ব্র্যান্ডের বর্তমান এবং ভবিষ্যত দেখানোর জন্য CUPRA-এর বাণিজ্যিক উন্নয়নের পরিচালক আন্তোনিনো ল্যাবেটের কাছে পড়ে।
যদিও CUPRA 2018 সালে তৈরি করা হয়েছিল, বর্তমান Leon CUPRA এখনও SEAT প্রতীক বজায় রাখে, এটি একমাত্র মডেল যেখানে এটি ঘটে। আমরা সম্প্রতি SEAT Leon CUPRA R ST পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি, নতুন প্রজন্মের আগমনের আগে মডেলটির চূড়ান্ত সংস্করণ:
নতুন CUPRA লিওন থেকে কি আশা করা যায়?
যদি বর্তমান "ভিটামিনযুক্ত" লিওন, সেইসাথে CUPRA Ateca, EA888 ইঞ্জিন ব্যবহার করে — 2.0 লিটার টার্বো, যার শক্তি 300 hp পর্যন্ত —, ভবিষ্যতে CUPRA লিওন একটি বিদ্যুতায়িত বিবর্তনের প্রতিশ্রুতি দেয় এবং একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হয়ে উঠবে।
যতদূর চূড়ান্ত ক্ষমতা উদ্বিগ্ন, নির্দিষ্ট সংখ্যা জানা যায় না। যাইহোক, আমরা নিশ্চিত যে গুজবগুলি যেগুলি 245 এইচপি নির্দেশ করে তা ভুল। CUPRA Razão Automovel কে নিশ্চিত করেছে যে এটি নতুন CUPRA লিওনের শক্তি হবে না।
অন্যদিকে, এটি একটি বিদ্যুতায়িত মডেল যেটিকে অদ্ভুতভাবে দেখা উচিত নয়। এটি একটি দৃষ্টিভঙ্গি যা CUPRA ই-রেসার দিয়ে শুরু হয়েছিল, যা ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিক পর্যটন চ্যাম্পিয়নশিপের (ETCR) অংশ হবে। কিন্তু এই দৃষ্টিভঙ্গির সাম্প্রতিকতম উদ্ভাস হল 100% বৈদ্যুতিক কুপ্রা টাভাস্কান ধারণা, যা ক্যাসকেসের SEAT & CUPRA অন ট্যুরে, SEAT El-born ধারণা এবং SEAT Tarraco FR e-এর পাশাপাশি প্রদর্শন করা হয়েছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
বিবেচনা করে যে, বর্তমানে, হট হ্যাচ ওয়ার্ল্ড বেশিরভাগই 280 এইচপি এবং 300 এইচপি এর মধ্যে একটি পাওয়ার রেঞ্জে বাস করে, এটি আশা করা যায় যে ভবিষ্যতের মডেলের ফায়ারপাওয়ার (এবং ইলেকট্রন) উচ্চতর হবে, অন্তত বর্তমান প্রজন্মের সমান যা ডেবিট, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, 300 এইচপি। যাইহোক, আমাদের এই সমস্ত সংখ্যার আনুষ্ঠানিক নিশ্চিতকরণের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, যা 2020-এর মাঝামাঝি হওয়া উচিত।