জন হান্টের গল্প, একজন রিয়েল এস্টেট উদ্যোক্তা, শুধুমাত্র সেই ঘোড়ার ব্র্যান্ডের প্রেমে পড়া সম্পর্কে নয়। ব্রিট মারানেলো ব্র্যান্ডের সবচেয়ে প্রতীকী মডেল সংগ্রহ করে, কিন্তু তিনি প্রতিটিকে সীমার দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য জোর দেন।
এটি একটি বিরল ঘটনা নয়. বলা হয় যে ব্র্যান্ডের সত্যিকারের প্রেমীরা তাদের সংগ্রহটি কেবল একটি গ্যারেজে লুকিয়ে রাখেন না, তবে যখনই তারা পারেন তাদের গাড়ি চালান, মডেলগুলি চালানো থেকে সর্বাধিক আনন্দ নিয়ে।
ব্রিটেনের কাছে বর্তমানে তার সংগ্রহে মডেল রয়েছে যেমন পৌরাণিক F40, আইকনিক এনজো বা অবিশ্বাস্য লা ফেরারি।
তবে গল্পটি কেবল একজন ফেরারি সংগ্রাহকের সম্পর্কে নয় যিনি তাদের প্রত্যেকটিতে চড়ার জন্য জোর দেন।
তার প্রথম ফেরারি ছিল সামনের ইঞ্জিন সহ 456 GT V12। কেন? কারণ সেই সময়ে আমার ইতিমধ্যে চারটি সন্তান ছিল এবং এই মডেলটির সাথে আমি পিছনের দিকে একবারে দুজনের সাথে হাঁটতে পারতাম।
ফেরারি 456 জিটি
পরে তিনি 275 GTB/4 এর জন্য 456 GT বিনিময় করেন, বিশেষত্ব সহ। টুকরো টুকরো করে কিনেছে। এটি একত্রিত করতে তিন বছর সময় লেগেছে। তিনি আরও কিছু অর্জন করেন, যেমন একটি বিরল ফেরারি 410, একটি 250 GT ট্যুর ডি ফ্রান্স, একটি 250 GT SWB Competizione এবং একটি 250 GTO।
জন হান্টআমরা যদি একটি স্পোর্টস কার চাই তবে এটি একটি ফেরারি হতে হবে
যাইহোক, এবং যেহেতু তার ফেরারি সংগ্রহটি মূলত মারানেলোর বাড়ির ক্লাসিক মডেলগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত ছিল, ব্রিটিশরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে সে মডেলগুলির সুবিধা নিতে পারে না বা সেগুলি তার পরিবারের সাথে দীর্ঘ ভ্রমণে ব্যবহার করতে পারে না। ফলাফল? আপনার সম্পূর্ণ সংগ্রহ বিক্রি! হ্যাঁ সব!
একটি নতুন সংগ্রহ
আপনি আমার চেয়ে ভাল জানেন যে এটা অনিবার্য. যখন "পোষা প্রাণী" সেখানে থাকে, আমরা খুব কমই এটিকে দূরে রাখতে পারি। এর কিছুক্ষণ পরে, জন এবং তার ছেলেরা একক প্রয়োজনে একটি নতুন ফেরারি সংগ্রহ শুরু করে। শুধু রাস্তা ফেরারি, যা আপনি দীর্ঘ যাত্রায় চালাতে পারেন।এই মুহুর্তে, ব্রিট নিশ্চিত নয় যে তার সংগ্রহে কতগুলি মডেল রয়েছে, গণনা করে যে সেগুলি কাছাকাছি 30 ইউনিট.
হান্টের জন্য ফেরারির মালিক হওয়ার কোনো মানে হয় না, তা যাই হোক না কেন, যদি এটি চালানো না হয়। এর প্রমাণ হল 100 হাজার কিমি আচ্ছাদিত যা আপনার F40 চিহ্নিত করে, অথবা এনজো দ্বারা আচ্ছাদিত 60 হাজার কিমি , যার মধ্যে একটি ট্রিপ ছিল 2500 কিলোমিটার, শুধুমাত্র নিশ্চিত করার জন্য স্টপ সহ।
ভবিষ্যৎ লক্ষ্য
হান্টের লক্ষ্য দ্বিগুণ। প্রথমটি হল 40টি ফেরারি ইউনিটে পৌঁছানো। দ্বিতীয় একটি পেতে হয় Ferrari F50 GT, 760hp F50-এর একটি ডেরিভেটিভ, যা সহনশীলতা চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ম্যাকলারেন F1 GTR-এর মতো মেশিনের প্রতিদ্বন্দ্বী, কিন্তু যেটি কখনও রেস করতে পারেনি . কেন আপনি এখনও আপনার গ্যারেজে একটি নেই? সারা পৃথিবীতে আছে মাত্র তিনটি!
ফেরারি F50 GT
মারানেলোতে যাওয়ার সময়, জন হান্ট ব্র্যান্ডের কিছু মডেল সম্পর্কে কথা বলেছেন যা তাকে জয়ী করেছে এবং এর ফেরারি সংগ্রহ: