বর্তমানে ইউরোপীয় ইউনিয়নের অনেক সদস্য রাষ্ট্রে এক ধরনের প্রায় আইনি শূন্যতার মধ্যে, যেহেতু এটি নিজেকে একটি ডিজিটাল পরিষেবা বলে, এবং একটি ঐতিহ্যবাহী যাত্রী পরিবহন পরিষেবা নয়, উবার তার দাবির জন্য ইউরোপীয় বিচারিক দৃষ্টান্তে একটি গুরুতর ধাক্কা খেয়েছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের কোর্ট অফ জাস্টিস দ্বারা আজ জারি করা একটি সিদ্ধান্ত অনুসারে, উবারকে একটি সাধারণ ডিজিটাল অ্যাপ্লিকেশন হিসাবে বিবেচনা করা যাবে না, বরং একটি "পরিবহন পরিষেবা", ট্যাক্সিগুলির অনুরূপ। যে রায়, যদিও এখনও আপিলের সাপেক্ষে, মার্কিন বহুজাতিক বর্তমানে ইউরোপে যেভাবে কাজ করে তার জন্য নতুন প্রভাব নিয়ে আসে।
এটি মনে রাখা উচিত যে উবার সর্বদা দাবি করেছে, এমনকি ইউরোপীয় বিচারিক সংস্থাগুলির আগেও, এটি একটি নিছক ডিজিটাল পরিষেবা, যার উদ্দেশ্য ছিল ব্যক্তিগত ড্রাইভার এবং গ্রাহকদের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করা যাদের পরিবহন প্রয়োজন। একটি ব্যাখ্যা যা পরিবহন কোম্পানিগুলির সাথে সম্পর্কিত ঐতিহ্যগত ব্যাখ্যা কী তার পাশে কোম্পানিকে রাখে।
যাইহোক, মামলাটি পরীক্ষা করার পরে, ইউরোপীয় আদালতের বিচারকরা আমেরিকান কোম্পানির বোঝার বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, এই যুক্তি দিয়ে তাদের সিদ্ধান্তকে ন্যায্যতা দিয়েছিলেন যে "মূল ক্রিয়াকলাপটি পরিবহন পরিষেবা"।
উবারের বিরুদ্ধে অভিযোগের ভিত্তিতে কাতালান এলিট ট্যাক্সি
ইউরোপীয় ইউনিয়নে উবারের আইনি পরিস্থিতির মূল্যায়ন, ইউরোপীয় আদালতের বিচার, কাতালান ট্যাক্সি কোম্পানি এলিট ট্যাক্সি থেকে একটি অভিযোগ অনুসরণ করে। এখন গৃহীত সিদ্ধান্ত কোম্পানির কার্যক্রমের জন্য গুরুতর প্রভাব ফেলতে পারে।
যাইহোক, ব্রিটিশ অটোকারের কাছে বিবৃতিতে, উবারের একজন মুখপাত্র অস্বীকার করেছেন যে এই বাক্যটির কার্যকলাপের উপর কোন প্রতিক্রিয়া হতে পারে, গ্যারান্টি দেয় যে "এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের অনেক দেশে, যেখানে আমরা কাজ করি সেখানে আমরা ইতিমধ্যে কাজ করার পদ্ধতি পরিবর্তন করবে না। এটি ইতিমধ্যে পরিবহন আইনের অধীনে সঞ্চালিত হয়েছে"।
কন্ডাক্টরগুলিতে উবারের "নির্ধারক" প্রভাব রয়েছে
অধিকন্তু, ইউরোপীয় ইউনিয়নের কোর্ট অফ জাস্টিসও তার রায়ে উল্লেখ করেছে যে, "উবার যে পরিস্থিতিতে চালকরা, যারা এটির সাথে কাজ করে, পরিচালনা করে তার উপর একটি নিষ্পত্তিমূলক প্রভাব প্রয়োগ করে", এইভাবে লন্ডনের কেন্দ্রীয় আদালতের একটি সিদ্ধান্তকে আন্ডাররাইট করে। কর্মসংস্থান, যা অনুসারে, কোম্পানির সাথে তাদের লিঙ্কের কারণে, ড্রাইভারদের কোম্পানির কর্মচারী হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।
এই বছরের শুরুতে, ইংলিশ রাজধানীতে পরিবহন ব্যবস্থার বেশিরভাগ দিকগুলির জন্য দায়ী সংস্থা, যাকে বলা হয় ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন, উবারকে ব্যক্তিগত ভাড়ার যানবাহনের জন্য একটি অপারেটর লাইসেন্স ধারণ করার জন্য "অক্ষম এবং যোগ্য নয়" বলে মনে করে৷ যে কারণে তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি কোম্পানীর জন্য বৃহত্তর লন্ডনে কাজ চালিয়ে যাওয়ার অনুমোদন নবায়ন করবেন না।
উবার অবশ্য ইতিমধ্যেই এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করেছে এবং বর্তমানে ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে।