রহস্য উন্মোচন। 488 "হার্ডকোর" কে ফেরারি 488 ট্র্যাক বলা হবে

Anonim

প্রথম 360 চ্যালেঞ্জ স্ট্রাডেল থেকে, ফেরারির V8 স্পোর্টস কারগুলির "হার্ডকোর" সংস্করণগুলি সবচেয়ে প্রত্যাশিত হয়েছে৷ Ferrari 488 GTB ব্যতিক্রম নয় — গুজবগুলি ইতিমধ্যে 700 এইচপি শক্তি এবং কম ওজনের মানগুলির দিকে নির্দেশ করেছে —, এখন উপস্থাপনের তারিখটি কাছে আসছে, প্রথম সুনির্দিষ্ট তথ্য আবির্ভূত হয়েছে।

একটি গোপনীয়তা অবিকল সংস্করণের নামে ছিল। বিশেষ? জিটিও? এর কোনটিই নয়... ছবি অনুসারে (একটি তথ্য ফাঁসের ফলাফল), নতুন সুপার স্পোর্টস কারটির নাম পরিবর্তন করা হবে ফেরারি 488 ট্র্যাক.

নামের সাথে, মডেলের স্পেসিফিকেশন সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়ার জন্য, নতুন আরও কংক্রিট ডেটা আবির্ভূত হয়, যা একটি শক্তি নির্দেশ করে 3.9 লিটার V8 ব্লক থেকে 721 এইচপি নিষ্কাশিত এবং একটি অভিব্যক্তিপূর্ণ 770 Nm টর্ক.

ফেরারি 488 ট্র্যাক

কম ওজন ছাড়াও - 1280 কেজি (শুকনো ওজন) বলে গুজব, 488 GTB থেকে প্রায় 90 কেজি কম - চিত্রগুলি বিভিন্ন অ্যারোডাইনামিক পরিবর্তনগুলি দেখায়, যা এটিকে আরও আক্রমণাত্মক চেহারা দেয় এবং অবশ্যই ডাউনফোর্সের মানগুলিকে প্রভাবিত করবে . সামনে একটি বিস্তৃত স্পয়লার এবং আরও বিশিষ্ট পিছনের ডিফিউজার রয়েছে।

পিছনে আপনি অবশেষে নতুন মডেলের নাম দেখতে পারেন — Ferrari 488 Pista।

মডেলটি নির্মাতার দ্বারা উত্পাদিত রাস্তায় সবচেয়ে রাস্তা-ভিত্তিক ফেরারি হতে পারে এবং এটি এমন কিছু যা ব্র্যান্ডটি সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে প্রকাশিত ভিডিওতে খুব স্পষ্ট।

ফেরারি 488 GTB-এর এই "স্পাইসিয়ার" সংস্করণ, Porsche 911 GT2 RS-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হবে, ফেরারি 458 স্পেশালি প্রতিস্থাপন করা হবে, যদিও বন্ধ করা হয়েছে।

কার্বন ফাইবার যন্ত্রাংশের একটি বিস্তৃত তালিকা 20-ইঞ্চি চাকা সহ ওজন হ্রাসে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে — এগুলি একা মানে 488 GTB মডেলের চাকার তুলনায় 40% ওজন হ্রাস — যা Michelin Pilot Sport এ মাউন্ট করা উচিত কাপ 2 টায়ার। এমনকি অনুমান করা হয় যে সিরামিক ব্রেকগুলি GTB এর তুলনায় হালকা।

ফেরারি 488 রানওয়ে — অভ্যন্তরীণ

ঐতিহ্য হিসাবে, সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে অপ্রয়োজনীয় সবকিছু ভিতরে সরানো যেতে পারে, এমনকি কাচের কম বেধ থাকতে পারে।

নীতিগতভাবে, আমরা বিশ্বাস করতে চাই যে আমরা মার্চ মাসে জেনেভা মোটর শোতে ফেরারি 488 পিস্তার সাথে “ব্যক্তিগতভাবে” দেখা করতে পারব।

আরও পড়ুন