ফোর্ডের মিনিভ্যানের ২য় প্রজন্ম প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তুর জন্য দৃঢ় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। 180hp ডিজেল এবং ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ প্রতিযোগিতামূলক সংস্করণ।
ফোর্ড হল এমন একটি ব্র্যান্ড যার দীর্ঘতম ঐতিহ্য রয়েছে লোক বাহক উৎপাদনে। এস-ম্যাক্সের আসল সংস্করণ উপস্থাপনের প্রায় এক দশক পরে, আমেরিকান নির্মাতা এই বছর এস-ম্যাক্সের দ্বিতীয় প্রজন্ম চালু করেছে, ফোর্ডের এমপিভি'র ক্যাটালগের অন্যতম সফল মডেল, যার মধ্যে সি-এর মতো মডেলও রয়েছে। ম্যাক্স বা গ্যালাক্সি।2010 সালে একটি নান্দনিক এবং প্রযুক্তিগত আপডেট পাওয়ার পর, এস-ম্যাক্স এখন সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয়েছে, যা পূর্ববর্তী প্রজন্মের মূল মানগুলি সংরক্ষণ করে – বহুমুখীতা এবং মডুলারিটি, বোর্ডে জীবনযাত্রার মান এবং একটি গতিশীল রাস্তা যা দক্ষতা এবং স্বাচ্ছন্দ্য বহন করে। . চ্যালেঞ্জ ছিল এই সমস্ত পরামিতিগুলিকে উন্নত করা এবং সমস্ত প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু যুক্ত করা যা এই শ্রেণীর একটি গাড়িতে বর্তমানে সম্ভব, ড্রাইভিং এইড সিস্টেম থেকে শুরু করে যা এখন উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যেমন: সক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রক, অন্ধ স্থানে অবজেক্ট ডিটেক্টর, সতর্কতা লেনের অনিচ্ছাকৃত পরিত্যাগ এবং বুদ্ধিমান গতি সীমক যা ট্র্যাফিক লক্ষণগুলি পড়ে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে আইনত অনুমোদিত গতিতে গতি হ্রাস করে।
মিস করবেন না: 2016 সালের এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার ট্রফিতে অডিয়েন্স চয়েস অ্যাওয়ার্ডের জন্য আপনার প্রিয় মডেলকে ভোট দিন
কেবিনে, প্রধান উদ্বেগের বিষয় ছিল বোর্ডে জীবনযাত্রার মান উন্নত করা, এরগনোমিক্স, মডুলারিটি এবং অ্যাক্সেসিবিলিটি - যেমন সহজ অ্যাক্সেস সিস্টেমে নতুন ধারণাগুলি বিকাশ করা।
এস-ম্যাক্সের বৃহৎ মাত্রা আপনাকে তিনটি সারির আসনের জন্য উপলব্ধ স্থান সৃজনশীলভাবে অন্বেষণ করতে দেয়। একটি সাত আসনের গাড়ি যা 700 লিটার ক্ষমতা সহ একটি লাগেজ বগি অফার করে, যখন তৃতীয় সারির আসন প্রত্যাহার করা হয়। আরামের ক্ষেত্রে, ম্যাসেজ বিকল্প সহ নতুন আসন, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বা প্যানোরামিক ছাদ একটি প্রাকৃতিক হাইলাইট। মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সংযোগ এবং ক্ষমতাও ফোর্ডের বিশেষ মনোযোগের লক্ষ্য ছিল, যা একটি নতুন আট-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন প্রবর্তন করেছিল, যেখান থেকে গাড়ির বেশিরভাগ ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব।
এস-ম্যাক্স-এর পরিচিত গুণাবলীকে আন্ডারলাইন করার জন্য, ফোর্ড ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ পরিসর ব্যবহার করে, একটি ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি স্বয়ংক্রিয় পাওয়ারশিফ্ট সহ স্পষ্ট।
যে সংস্করণটি ব্র্যান্ডটি পর্তুগালের বর্ষসেরা গাড়ির এই নির্বাচনে প্রবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং যেটির সাহায্যে এটি 2011 সালে ফোর্ড সি-ম্যাক্সের সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করার আশা করছে – তাতে 2.0 টিডিসিআই ব্লক ব্যবহার করা হয়েছে, একটি 180 হর্সপাওয়ার টার্বোডিজেল, যা করতে সক্ষম চ্যাসিসের গতিশীল গুণাবলী বৃদ্ধি করা।
ফোর্ড 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত 9.7-সেকেন্ডের ত্বরণ ক্ষমতার বিজ্ঞাপন দেয় যা প্রতি 100 কিলোমিটার ভ্রমণে 5 লিটার সমন্বিত জ্বালানি খরচের জন্য।
আরও দেখুন: 2016 সালের কার অফ দ্য ইয়ার ট্রফির জন্য প্রার্থীদের তালিকা
ফোর্ড এস-ম্যাক্স বছরের মিনিভ্যানের জন্য সংরক্ষিত পুরস্কারের জন্য প্রতিযোগিতা করে, যেখানে এটি ভক্সওয়াগেন টুরানের মুখোমুখি হয়।
পাঠ্য: এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার অ্যাওয়ার্ড/ক্রিস্টাল স্টিয়ারিং হুইল ট্রফি
ছবি: গনসালো ম্যাকারিও / কার লেজার