নতুন C3 WRC একটি প্রতিযোগিতায় সিট্রোয়েনের আনুষ্ঠানিক প্রত্যাবর্তনের প্রতীক যেখানে এটি 96টি জয় এবং 8টি বিশ্ব শিরোপা ধারণ করে।
2017 WRC মরসুম এখনও শুরু হয়নি, তবে এটা বলা নিরাপদ যে এটি একটি নতুন প্রজন্মের গাড়ির দৃশ্যে আগমনের দ্বারা চিহ্নিত হবে, যা বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপে দেখা সবচেয়ে দক্ষ এবং সবচেয়ে দর্শনীয় হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে৷ Hyundai i20, Toyota Yaris এবং Ford Fiesta-এর পর এখন সময় এসেছে সিট্রোয়েন C3 WRC পার্টিতে যোগদান করুন, নতুন প্রবিধানের সর্বাধিক ব্যবহার করুন৷
প্যারিসে উপস্থাপিত প্রোটোটাইপ সম্পর্কে, Citroën C3 WRC-তে সামান্য বা কিছুই পরিবর্তন হয়নি যা পরবর্তী মৌসুমে প্রদর্শিত হবে। ওজন/শক্তি অনুপাত হল 3.1 kg/hp, এর পূর্বসূরীর 3.8 kg/hp এর বিপরীতে। ব্র্যান্ডের মতে, দক্ষতার এই লাভটি শুধুমাত্র সংখ্যার বিষয় নয়, কারণ বিস্তৃত ট্র্যাক, অ্যারোডাইনামিক অ্যাপেন্ডেজ এবং ইন্টিগ্রাল ট্রান্সমিশন, এখন একটি পাইলটেড সেন্ট্রাল ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত, এমন কিছু উপাদান যা এই পরিবর্তনে অবদান রাখে। প্রযুক্তিগত .
মিস করবেন না: সেবাস্টিয়ান ওগিয়ার দেখান কিভাবে WRC-তে দুর্ঘটনা এড়াতে হয়
এই বছর জুড়ে, Citroën C3 WRC মোট 9,500 কিলোমিটার কভারে পরীক্ষার সেশন জমা করেছে।
"মোটরস্পোর্টে যথারীতি, আমরা গাড়ির নকশা এবং বিকাশ উভয় ক্ষেত্রেই খুব শক্ত সময়সীমার মধ্যে কাজ করেছি। প্রথম পরীক্ষা থেকেই আমরা সন্তুষ্টি পেয়েছিলাম যে এটি একটি সু-জন্মকৃত গাড়ি ছিল। কোন বড় সমস্যা ছিল না এবং পাইলটরা তার আচরণে খুশি হয়েছিল। যখন রায়ের সময় আসে, যা প্রতিযোগিতায় প্রবেশ, আমরা একটি ভাল কাজ করেছি এই অনুভূতি নিয়ে যাই, তবে সমস্ত নিশ্চিত হওয়া সম্ভব নয়। প্রবিধানের যে কোনো পরিবর্তন পরিকল্পনার সম্পূর্ণ পুনঃসংজ্ঞা বোঝায় এবং আমরা আমাদের প্রতিযোগীদের সামনেও নম্র।”
লরেন্ট ফ্রেগোসি, টেকনিক্যাল ডিরেক্টর
Citroën রেসিং জন্য দায়ী যারা জন্য, 1.6 লিটার চার-সিলিন্ডার ব্লক যেটি C3 WRC-কে সজ্জিত করে "ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীদের দ্বারা ডিজাইন করা সর্বকালের সেরা ইঞ্জিন", পরিবর্তনের প্রবিধান থেকে সবচেয়ে বেশি উপকৃত হয়। 2017 এর জন্য প্রত্যাশিত বৃহত্তর কর্মক্ষমতা টার্বোচার্জারের এয়ার ইনটেক রেস্ট্রিক্টরের পরিবর্তন দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা 33 থেকে 36 মিমি পর্যন্ত যায়। শক্তি বৃদ্ধি প্রায় 20%, এখন 380 এইচপি পৌঁছেছে . অন্যদিকে, টার্বো চাপকে 2.5 বারে সীমিত করা টর্ক বৃদ্ধির অনুমতি দেয় না, যা প্রায় 400 Nm তে থাকে।
আরও দেখুন: সিট্রোয়েন এক্সপেরিয়েন্স ধারণা: ভবিষ্যতের স্বাদ
C3 WRC-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল সাসপেনশন, যা একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ওভারহলের বিষয়। স্প্রিং/ড্যাম্পার সেটগুলি এখন তাদের ভ্রমণ বাড়ানোর জন্য কাত হয়ে গেছে - সাসপেনশন জ্যামিতিটি অ্যাসফল্ট এবং আর্থ সংস্করণের মধ্যেও আলাদা।নতুন Citroën C3 WRC চালনা করবেন রাইডার ক্রিস মিকে, ক্রেইগ ব্রীন, স্টিফেন লেফেব্রে এবং শেখ খালিদ আল কাসিমি। 2017 এর মরসুম ওয়ার্ল্ড র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ 19শে জানুয়ারী শুরু হবে মন্টে-কার্লো সমাবেশের সাথে।