Techrules GT96: 1044 hp, 8640 Nm এবং 2000 কিমি স্বায়ত্তশাসন

Anonim

চীনা ব্র্যান্ড নতুন Techrules GT96 কে জেনেভায় নিয়ে যাবে, কিন্তু তার আগে একটি শেষ সার্কিট টেস্ট সেশনের জন্য এখনও সময় ছিল।

এই নামটি সাজান: Techrules GT96 . জেনেভা মোটর শোতে এখন থেকে এক সপ্তাহ আগে বেইজিং-ভিত্তিক ব্র্যান্ড তার নতুন উত্পাদন স্পোর্টস কার উন্মোচন করবে। এবং যদি তাদের প্রত্যাশা বেশি না হয়... তাদের উচিত।

টেকরুলস বর্তমানে জার্মান ড্রাইভার ম্যানুয়েল লকের সহায়তায় মনজা সার্কিটে GT96 পরীক্ষা করছে। আমরা চিত্রগুলিতে যে মডেলটি দেখি তা জেনেভাতে উপস্থাপিত ব্র্যান্ডের প্রথম প্রোটোটাইপ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা (এখানে দেখুন)৷

স্পষ্টতই, Techrules একটি কেন্দ্রীয় ড্রাইভিং পজিশন বেছে নিয়েছিল, à la McLaren F1, এবং সমস্ত ডিজাইন ইটালডিজাইনের প্রতিষ্ঠাতা জিওরগেটো গিউগিয়ারো এবং তার ছেলে ফ্যাব্রিজিও গিউগিয়ারো দ্বারা করা হয়েছিল। চেসিসের দায়িত্বে ছিলেন এলএম জিয়ানেটি বিশেষজ্ঞরা।

একটি সত্যিকারের প্রযুক্তিগত সংকলন

একটি উদ্ভাবনী নকশার চেয়েও বেশি, এটি যান্ত্রিক স্তরে যা টেকরুলস GT96 অবাক করার প্রতিশ্রুতি দেয়। তবে আসুন দেখি: ছয়টি বৈদ্যুতিক মোটর (সামনের অ্যাক্সেলে দুটি এবং পিছনের অ্যাক্সেলে চারটি), 1044 hp শক্তি এবং 8640 Nm সর্বাধিক টর্ক। হ্যাঁ, আপনি ঠিকই পড়েছেন... 8640 সর্বোচ্চ টর্ক। পৃথিবীর কক্ষপথ পরিবর্তন করার জন্য যথেষ্ট।

গত বছর ঘোষিত পারফরম্যান্সের বিচারে, স্পোর্টস কারটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা থেকে একটি চক্কর দেওয়া 2.5 সেকেন্ডে ঐতিহ্যবাহী স্প্রিন্ট সম্পূর্ণ করতে সক্ষম, যেখানে সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিকভাবে 350 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। কিন্তু এটা শুধু পারফরম্যান্সই বিস্ময়কর নয়।

Techrules GT96: 1044 hp, 8640 Nm এবং 2000 কিমি স্বায়ত্তশাসন 19000_1

টেকরুলস একটি স্বায়ত্তশাসনের দিকে নির্দেশ করে যা 2000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে। লাইক? টারবাইন-রিচার্জিং ইলেকট্রিক ভেহিকেল (TREV) নামক একটি প্রযুক্তির মাধ্যমে। এই সিস্টেমটি একটি মাইক্রো টারবাইন ব্যবহার করে যা প্রতি মিনিটে 96,000 বিপ্লবে পৌঁছতে সক্ষম এবং 36 কিলোওয়াট পর্যন্ত উত্পাদন করতে সক্ষম, যার মধ্যে 30 কিলোওয়াট ব্যাটারি এবং ফলস্বরূপ, ছয়টি বৈদ্যুতিক মোটর পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়।

Techrules এর মতে, এই সমাধানটি শুধুমাত্র (অনেক) বেশি কার্যকরী নয়, এটির জন্য এয়ার ফিল্টারের পর্যায়ক্রমিক প্রতিস্থাপন ছাড়া সামান্য বা কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। এই সিস্টেমের সাথে সমস্যা? গত বছর ব্র্যান্ডটি এখনও মাইক্রো টারবাইন সিস্টেমের সাথে এই সমস্ত ইঞ্জিনগুলিকে মেলানোর কোনও সমাধান খুঁজে পায়নি।

উত্পাদন মডেলের আগমনের আগে, এই বছর ইতালির তুরিনে 30টি প্রতিযোগিতার অনুলিপি তৈরি করা হবে।

জেনেভা মোটর শো এর জন্য পরিকল্পিত সমস্ত খবর এখানে খুঁজে বের করুন।

Instagram এবং Twitter-এ Razão Automóvel অনুসরণ করুন

আরও পড়ুন