ডাইসনের বৈদ্যুতিক গাড়ি দেখতে কেমন হবে? তার সাথে পরিচিত হন

2014 সালে জন্মগ্রহণ করা, ডাইসন (ব্রিটিশ ব্র্যান্ড এটির ভ্যাকুয়াম ক্লিনারগুলির জন্য পরিচিত) দ্বারা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির প্রকল্পটি শেষ পর্যন্ত গত বছরের অক্টোবরে বাতিল করা হয়েছিল।

এখন, প্রকল্প বাতিল হওয়ার সাথে সাথে, আমরা কখনই ডাইসনের বৈদ্যুতিক গাড়িটি কেমন হবে তা জানতে পারিনি। মানে আমরা তাকে দেখিনি... এখন পর্যন্ত।

ব্রিটিশ সংবাদপত্র সানডে টাইমসকে দেওয়া একটি সাক্ষাত্কারে, বিলিয়নেয়ার স্যার জেমস ডাইসন, ডাইসনের পিছনে থাকা ব্যক্তি, ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়িটি কেমন হত তা প্রকাশ করেছিলেন।

আমার কোন পরিসীমা নেই। এটি প্রতিটি গাড়ি থেকে মুনাফা করতে হবে, অন্যথায় এটি পুরো কোম্পানিকে বিপদে ফেলবে। শেষ পর্যন্ত, এটি খুব ঝুঁকিপূর্ণ ছিল।"

স্যার জেমস ডাইসন

"N526"

কোড-নাম “N526”, ডাইসনের বৈদ্যুতিক গাড়িটি টেসলা মডেল এক্স-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।

সাতটি আসন সহ, প্রায় 5.0 মিটার লম্বা, 2.0 মিটার চওড়া এবং 1.7 মিটার উঁচু, ডাইসন বৈদ্যুতিক গাড়িটিতে প্রতিটি 200 কিলোওয়াট (272 এইচপি) এর দুটি ইঞ্জিন থাকবে যা মোট, 544 এইচপি এবং 649 এনএম টর্কের গ্যারান্টি দেবে।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

এই সবগুলি এটিকে 4.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেবে - 2.6 টন বিবেচনা করলে এটি একটি খুব ভাল মান - এবং সর্বোচ্চ 201 কিমি/ঘন্টা (সীমিত) গতিতে পৌঁছাতে পারে। স্বায়ত্তশাসন তার প্রধান যুক্তিগুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত: আনুমানিক 1000 কিমি, আরও সঠিকভাবে 966 কিমি , টেসলা মডেল এক্স লং রেঞ্জের দ্বিগুণের কাছাকাছি।

স্যার জেমস ডাইসনের মতে, ডাইসনের বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রকল্পটি বাতিল করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে তার নিজের অর্থের 500 মিলিয়ন পাউন্ড (প্রায় 564 মিলিয়ন ইউরো) খরচ হয়েছিল। তিনি এবং তার কোম্পানি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে গাড়িটি বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর হবে না এবং তারা প্রকল্পটি শেষ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

তিনি অনুমান করেছিলেন যে প্রতিটি ইউনিটকে ব্রেক-ইভেন পৌঁছানোর জন্য £150,000 (প্রায় 168,500 €) উৎপন্ন করতে হবে। এই প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য দহন ইঞ্জিন মডেলের একটি লাভজনক পরিসর ছাড়া, উত্পাদিত প্রতিটি ইউনিটের জন্য ক্ষতি হবে বিশাল।

ব্রিটেনের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি স্যার জেমস ডাইসন টেসলার প্রতিদ্বন্দ্বী একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে £500m খরচ করেছেন। তারপরে প্রথম প্রোটোটাইপটি রাস্তায় নেওয়ার আগে তিনি এটি স্ক্র্যাপ করেছিলেন। তিনি জন আর্লিজকে বলেন কেন https://t.co/mIVmVFnN6D

— সানডে টাইমস ম্যাগাজিন (@TheSTMagazine) 17 মে, 2020

প্রায় 500 টি উপাদান সমন্বিত প্রকল্পের সাথে জড়িত দলটির জন্য, এটি বর্তমানে অন্যান্য ডাইসন প্রকল্পের সাথে জড়িত।

সূত্র: CarScoops; অটোকার; এনগ্যাজেট এবং সানডে টাইমস।

Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.