সুবারু নুরবার্গিংয়ে একটি রেকর্ড ভাঙতে চেয়েছিলেন। মা প্রকৃতি আমাকে অনুমতি দেবে না.

Anonim

উদ্দেশ্য পরিষ্কার ছিল: চার দরজার গাড়িতে নুরবার্গিংয়ের কোলে সাত মিনিটেরও কম সময় নেওয়া। বর্তমানে, প্রোডাকশন মডেল আলফা রোমিও গিউলিয়া কোয়াড্রিফোগ্লিও 7′ 32″ সময়ের সাথে এই রেকর্ডটি ধরে রেখেছেন। এটি অর্জনের জন্য, সুবারু WRX STi-এর দিকে মনোনিবেশ করেছে, এটির বর্তমান মডেল আরও কার্যক্ষমতা সহ।

কিন্তু উৎপাদন মডেলের সাথে এর সামান্য বা কিছুই করার নেই। বাস্তবে, এই WRX STi হল একটি "পুরনো পরিচিত"৷

এটি দেখতে অন্যরকম, একটি নতুন নাম পেয়েছে - WRX STi Type RA - কিন্তু এটি একই গাড়ি যা 2016 সালে আইল অফ ম্যান রেকর্ড ভেঙেছে, চাকায় থাকা মার্ক হিগিন্স৷ অন্য কথায়, এটি একটি "শয়তানের" মেশিন। প্রোড্রাইভ দ্বারা প্রস্তুত, এটি সুপরিচিত চার-সিলিন্ডার বক্সার 2.0 লিটার ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত। কি অস্বাভাবিক এই ব্লক থেকে 600 অশ্বশক্তি নিষ্কাশিত! এমনকি সুপারচার্জ হওয়া সত্ত্বেও, প্রোড্রাইভ দাবি করে যে এই থ্রাস্টারটি 8500 rpm এ পৌঁছাতে সক্ষম!

সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই টাইপ আরএ - নুরবার্গিং

20 থেকে 25... মিলিসেকেন্ডের মধ্যে গিয়ারশিফ্ট সহ, প্রোড্রাইভ থেকে চারটি চাকার ট্রান্সমিশন একটি ক্রমিক গিয়ারবক্সের মাধ্যমে করা হয়। একমাত্র উপাদান যা আসল থাকে তা হল সক্রিয় কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল, যা দুটি অক্ষের মধ্যে শক্তি বিতরণ করে। সাসপেনশনে র‍্যালি গাড়ির মতোই স্পেসিফিকেশন রয়েছে এবং বায়ুচলাচল ডিস্কগুলি আট-পিস্টন ব্রেক ক্যালিপার সহ 15 ইঞ্চি। স্লিক টায়ার নয় ইঞ্চি চওড়া এবং. অবশেষে, স্টিয়ারিং হুইলের একটি বোতামের মাধ্যমে পিছনের ডানাটি ইলেকট্রনিকভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

বৃষ্টি, বৃষ্টি!

সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই টাইপ RA (রেকর্ড প্রচেষ্টা থেকে) মনে হচ্ছে সাত মিনিটেরও কম সময় "গ্রিন ইনফার্নো" পেতে সঠিক উপাদান রয়েছে। কিন্তু মাদার প্রকৃতির অন্য পরিকল্পনা ছিল। বর্তনীতে যে বৃষ্টি পড়েছিল তা প্রস্তাবিত লক্ষ্যে পৌঁছানোর কোনো প্রচেষ্টাকে বাধা দেয়।

সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই টাইপ আরএ - নুরবার্গিং

ইমেজ ডকুমেন্ট হিসাবে এটি সার্কিটে গাড়ী নিতে একটি প্রতিবন্ধকতা ছিল না. চাকায় আছেন রিচি স্ট্যানওয়ে, নিউজিল্যান্ডের ২৫ বছর বয়সী ড্রাইভার। প্রতিকূল আবহাওয়া নির্দেশ করেছে যে রেকর্ড প্রচেষ্টার জন্য আরও একটি দিন অপেক্ষা করতে হবে। "আমরা ফিরে আসব," সুবারুর কমিউনিকেশন ডিরেক্টর মাইকেল ম্যাকহেল আশ্বস্ত করেছেন।

ভবিষ্যতের সুবারু BRZ STi-কে নিন্দাকারী পিছনের ডানাটির কথা মনে আছে?

আচ্ছা তাহলে ভুলে যাও। আমরা সবাই বিভ্রান্ত হয়েছিলাম। একটি BRZ STi থাকবে না, অন্তত এখনও নেই৷

পেছনের উইং ইমেজটি WRX STi Type RA-এর অন্তর্গত যা 8ই জুন উন্মোচিত হবে। অন্য কথায়, সুবারু ফোর-ডোর সেলুনের জন্য নুরবার্গিং রেকর্ডটি জয় করতে এবং এই রেকর্ডটিকে নতুন সংস্করণের সাথে যুক্ত করতে চেয়েছিলেন।

ভাল, এটা খুব ভাল যায় নি. তিনি শুধু রেকর্ডটিই ব্যর্থ করেননি, অর্ধেক বিশ্ব এখন BRZ STi-এর জন্য অপেক্ষা করছে এবং WRX STi টাইপ RA এর দিকে নয়।

অন্যদিকে সুবারু ডব্লিউআরএক্স এসটিআই টাইপ আরএ প্রতিশ্রুতি দেয়। কার্বন ফাইবার ছাদ এবং পিছনের ডানা, বিলস্টেইন শক শোষক সহ সংশোধিত সাসপেনশন, নকল 19-ইঞ্চি বিবিএস চাকা এবং রেকারো আসনগুলি নতুন মেশিনের অস্ত্রাগারের অংশ হবে। সুবারু ইঞ্জিন আপগ্রেড এবং গিয়ার অনুপাত সম্পর্কেও কথা বলে, কিন্তু এই মুহুর্তে, আমরা এর অর্থ কী তা জানি না। চল অপেক্ষা করি!

2018 সুবারু WRX STi টাইপ RA

আরও পড়ুন