Human sa sunod-sunod nga mga teaser, ang Nissan sa kataposan nagpadayag sa bag-ong Nissan Navara pickup truck. Ang bug-os nga nabag-o, ang pagdaginot sa gasolina mahimong mahinungdanon kon itandi sa miaging henerasyon.
Mas ug mas komportable ug teknolohikal, modernong mga pick-up mao ang light years gikan sa ilang mga gisundan. Ang mga makina mas episyente, ang mga suspensyon mas makahimo, ug ang mga interior nagkaduol ug nagkaduol sa naandan nga mga sakyanan. Ug ang Nissan Navara pickup sa bag-ong henerasyon niini naghimo sa linya nga nagbulag niini gikan sa usa ka naandan nga awto nga labi ka hanap.
Ang bag-ong disenyo, nga giinspirar sa pinakabag-o nga mga modelo sa brand, sama sa Qashqai o ang X-Trail, naghatag og mas elegante ug lig-on nga disenyo, nga nagpahamtang sa bag-o nga chrome grille, gidesinyo usab nga mga headlamp nga adunay LED daytime running lights ug chrome nga naglibot sa mga headlamp sa fog. .
Sa yuta ug sa trabaho, kining bag-ong Nissan Navara mobati nga sama sa usa ka isda sa tubig tungod kay nakakuha kini og mas dako nga clearance sa yuta ug sa praktikal nga mga termino usa ka mas dako nga payload area. Ang Navara magamit sa lain-laing mga variant, gikan sa single-cab hangtod sa double-cab, ingon man sa four-wheel drive o two-wheel drive lang.
Sa sulod mao ang kinatibuk-ang rebolusyon. Ang bag-ong Navara adunay gidesinyo pag-usab nga panel sa instrumento nga adunay dali basahon nga mga dial ug usa ka multifunction nga manibela, uban ang usa ka aluminum finish sa center cluster ug console. Ang mga kagamitan nga magamit mitubo usab.
Sa sakup sa makina, duha ka lebel sa kuryente. Ang sikat nga 2.5 ka litro nga 4-silindro nga diesel nga makina makahatag ug 161hp ug 403Nm o 190hp ug 450Nm, depende sa bersyon nga gipili. Sumala sa Nissan, ang ekonomiya sa gasolina hapit sa 11% kumpara sa miaging modelo. Ang mga kapilian sa transmission naglakip sa pito ka tulin nga awtomatiko ug unom ka tulin nga manual.
Mga video:
Gallery:
