Bylo to před 70 lety, kdy Carlo Abarth založil Abarth, jméno, které se nakonec nevyhnutelně spojovalo s malými Fiaty 500 s „ďáblem v těle“. Dnes, stejně jako včera, je malá 500 stále nejviditelnější tváří Abarthu – má tento vzorec ještě smysl? Abychom odpověděli na tuto otázku, vzali jsme klíče od a Abarth 695 Rival (limitovaná edice) a vyrážíme na cestu.
V roce 2018 měl Guilherme možnost otestovat všechny Abarthy na okruhu Vasco Sameiro v Braze a chtěl se s jedním z těchto štírů znovu setkat.
Pro toto shledání se jeho volba nakonec stala Abarth 695 Rivale. Není to novinka, byla to právě tato jednotka, kterou testoval v Braze, ale nepochybně je reprezentativní pro to, čím je Abarth dnes. Nechte Guilherma, aby vám osvětlil malé – nebo je to mikro? — raketa.
Včera stejně jako dnes je nemožné necítit přitahování k malému sporťáku. Název Rivale je odvozen od Riva, jména známého výrobce jachet, a proto vyniká námořní inspirace, ať už pro tóny zvolené pro dvoubarevnou karoserii, nebo pro mahagonové aplikace v interiéru (volitelné).
A v souladu se značkou škorpion je žihadlo 695 Rivale silné. Pod kapotou žije a 1.4 Turbo s výkonem 180 koní a 250 Nm a na rozdíl od mnoha jiných turbomotorů je tento o sobě slyšet – vzácné přispění dvou Akrapovičových špiček to zajišťuje. Pohon je přední a řazení je manuální (pět rychlostí). Dále tu máme samosvorný diferenciál, tlumiče Koni FSD a brzdy pocházejí od Bremba.
Plíce nechybí. Abarth 695 Rivale rychle dosáhne rychlosti 100 km/h — netrvá to déle než 6,7 s. A maximální rychlost je 225 km/h.
Kolik to bude stát?
Vy 37 tisíc eur (s opcemi) jsou značnou sumou, díky čemuž je Abarth 695 Rivale jedním z nejdražších, ale také exkluzivních modelů italské značky. Na trhu existují další návrhy, větší, schopnější a s vynikajícím výkonem, ale kombinace stylu, exkluzivity, charakteru a dokonce i mystiky, která symbol štíra obklopuje, jsou faktory, které také dělají rozdíl.
Abarth 695 Rivale je... luxusní hračka. Je to možná nejrychlejší a nejzábavnější způsob, jak projít městským chaosem. „Úsměv od ucha k uchu“ je vždy zaručen.
Má tento vzorec stále smysl? Ano Není pochyb.
Ah... jistě jste si všimli Williamova testu na jiném Abarthu, jednom ze skutečných předchůdců 695. Máme ho přivést na náš kanál? Vy rozhodnete... Nechte se slyšet.