Německý sedan byl spatřen na trase Nürburgring Nordschleife. Další díl rivality „Německo vs. Itálie".
Na začátku minulého měsíce jsme mohli vidět Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid naživo a v barvách, nejvýkonnější panamera všech dob . A jak se očekávalo, netrvalo dlouho a německá limuzína debutovala na Nürburgringu.Poprvé v řadě Panamera jde o hybrid zapojit která zaujímá nejvyšší místo v hierarchii značky.
Panamera Turbo S E-Hybrid, která je již na některých trzích k dispozici, byla poprvé viděna v „Inferno Verde“. A objektivům fotografů to na okruhu samozřejmě neuniklo:
Při pohledu na specifikace Panamera Turbo S E-Hybrid se očekává, že Porsche bude chtít znovu získat rekord pro nejrychlejší limuzínu na Nürburgringu, když prohrálo s novou Alfou Romeo Giulia Quadrifoglio.
Čas do odpalu: 7 minut a 32 sekund
Tohoto času dosáhl testovací jezdec Alfy Romeo Fabio France v září loňského roku. A pokud už technický list Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio byl působivý – 510 koní a 600 Nm získaných z 2,9litrového motoru V6 se dvěma turbodmychadly – co třeba Panamera Turbo S E-Hybrid…
NEPŘEHLÉDNĚTE: Honda Civic Type R je nejrychlejší přední náprava na Nürburgringu
Jak název napovídá, německý sportovní vůz se snoubí s elektromotorem se 4,0litrovým blokem V8 se dvěma turbodmychadly. Výsledkem je kombinovaný výkon 680 koní , dostupný při 6000 ot/min a točivý moment 850 Nm mezi 1400 ot/min a 5500 ot/min, přenášený na kola přes osmistupňovou dvouspojkovou převodovku PDK.Výkony také nenechávají žádný prostor pro pochybnosti: 3,4 sekundy z 0-100 km/h , pouhých 7,6 sekundy na 160 km/h a maximální rychlost 310 km/h. Na co čekáš, Porsche?