70 mlynedd yn ôl y sefydlodd Carlo Abarth Abarth, enw a fyddai, yn y pen draw, yn gysylltiedig yn anochel â Fiat 500au bach â'r “diafol yn eu corff”. Heddiw, fel ddoe, y 500 bach yw wyneb mwyaf gweladwy Abarth o hyd - a yw'r fformiwla hon yn dal i wneud synnwyr? I ateb y cwestiwn hwnnw aethom â'r allweddi i a Cystadleuaeth Abarth 695 (argraffiad cyfyngedig) ac fe wnaethon ni daro'r ffordd.
Yn 2018, cafodd Guilherme gyfle i brofi'r holl Abarths ar gylched Vasco Sameiro, yn Braga, ac roedd am gwrdd ag un o'r sgorpionau hyn eto.
Ar gyfer yr aduniad hwn, ei ddewis yn y diwedd oedd Abarth 695 Rivale. Nid yw'n newydd, yr uned hon yn union a brofodd yn Braga, ond heb os, mae'n gynrychioliadol o'r hyn yw Abarth heddiw. Gadewch i Guilherme eich goleuo am y bach - neu ai micro ydyw? - roced.
Ddoe fel heddiw, mae'n amhosibl peidio â theimlo'ch bod chi'n cael eich denu at y car chwaraeon bach. Mae'r enw Rivale yn deillio o Riva, enw'r gwneuthurwr cychod hwylio adnabyddus, a dyna pam mae'r ysbrydoliaeth forwrol yn sefyll allan, naill ai ar gyfer y tonau a ddewiswyd ar gyfer y gwaith corff bi-liw, neu ar gyfer y cymwysiadau mahogani yn y tu mewn (dewisol).
Ac, yn byw hyd at y brand sgorpion, mae pigiad 695 Rivale yn gryf. O dan y boned yn byw a 1.4 Turbo gyda 180 hp a 250 Nm , ac yn wahanol i gynifer o beiriannau turbo eraill, mae'r un hon yn clywed ei hun - mae cyfraniad gwerthfawr y ddau awgrym Akrapovic yn sicrhau hyn. Mae'r gyriant yn y blaen ac mae'r gêr â llaw (pum cyflymder). Mae gennym hefyd wahaniaethu hunan-gloi, daw amsugwyr sioc Koni FSD a breciau o Brembo.
Nid yw'r ysgyfaint yn brin. Mae Abarth 695 Rivale yn taro 100 km yr awr yn gyflym - nid yw'n cymryd mwy na 6.7s. A'r cyflymder uchaf yw 225 km / h.
Faint mae'n ei gostio?
Chi 37 mil ewro (gydag opsiynau) yn swm sylweddol, sy'n golygu bod yr Abarth 695 Rivale yn un o fodelau drutaf ond unigryw brand yr Eidal. Mae yna gynigion eraill ar y farchnad, yn fwy, yn fwy galluog a gyda pherfformiad uwch, ond mae'r cyfuniad o arddull, detholusrwydd, cymeriad a hyd yn oed y cyfrinachau sy'n amgylchynu'r symbol sgorpion yn ffactorau sydd hefyd yn gwneud gwahaniaeth.
Mae'r Abarth 695 Rivale yn… tegan moethus. Efallai mai dyma'r ffordd gyflymaf a mwyaf hwyliog i gerdded trwy anhrefn trefol. Gwarantir “gwên o glust i glust” bob amser.
A yw'r fformiwla hon yn dal i wneud synnwyr? Do Na, yn ddiau.
Ah… siawns ichi sylwi ar brawf William ar Abarth arall, un o ragflaenwyr dilys 695, A ddylem ddod ag ef i’n sianel? Chi sy'n penderfynu ... Gwrando'ch hun.