Lai nag wythnos yn ddiweddarach ar ôl datgelu ei enw ac mae gennym eisoes y delweddau cyntaf o'r newydd Kia EV6 , model cyntaf y brand a genhedlwyd o'r dechrau i fod yn drydan yn unig ac yn unig.
Mae'r Kia EV6 yn ymgymryd â chyfuchliniau croesfan a hwn hefyd fydd y cyntaf gan wneuthurwr De Corea i setlo ar y E-GMP , y platfform pwrpasol ar gyfer cerbydau trydan o Grŵp Moduron Hyundai, a fydd yn cael ei dalu gan yr Hyundai IONIQ 5 sydd eisoes wedi'i ddadorchuddio.
Ar wahân i'r e-GMP, ychydig neu ddim sy'n hysbys am gynnig trydanol newydd Kia, gyda gwybodaeth am ei fanylebau i'w chyflwyno ar gyfer ei gyflwyniad swyddogol yn ddiweddarach y mis hwn, yn ôl y brand.
Gwrthwynebiadau Unedig
Mae'r ffocws felly ar ddyluniad y Kia EV6. Wedi'r cyfan, hwn yw'r cyntaf i drafod “athroniaeth ddylunio” newydd y brand, Opposites United (gwrthwynebwyr unedig), a fydd yn y pen draw yn ehangu i bob model Kia.
Yn ôl y brand, mae’r athroniaeth hon wedi’i hysbrydoli gan y “cyferbyniadau a geir ym myd natur a dynoliaeth”. Wrth wraidd yr athroniaeth ddylunio newydd hon mae hunaniaeth weledol newydd sy'n “ennyn grymoedd cadarnhaol ac egni naturiol”, wedi'i chyfuno'n wrthgyferbyniol â ffurfiau cerfluniol ac elfennau arddull miniog.
Mae'r athroniaeth ddylunio hon yn gorwedd ar bum colofn: “Bold for Nature”, “Joy for Reason”, “Power to Progress”, “Technology for Life” (Technoleg am Oes) a “Tension for Serenity”.
Karim Habib, Uwch Is-lywydd a Chyfarwyddwr Dylunio"Rydyn ni am i'n cynhyrchion ddarparu profiad naturiol a greddfol, sy'n gallu gwella bywydau beunyddiol ein cwsmeriaid. Ein nod yw dylunio profiad corfforol ein brand a chreu cerbydau trydan gwreiddiol, creadigol a chyffrous. Syniadau a phwrpas ein dylunwyr. yn dod yn fwy cysylltiedig nag erioed, gyda'n cwsmeriaid yng nghanol yr hyn rydyn ni'n ei wneud ac yn dylanwadu ar bob penderfyniad rydyn ni'n ei wneud. "
Wyneb Teigr Digidol
Yn ôl Kia, mae tu allan yr EV6 yn “gynrychiolaeth bwerus” o’r piler “Power to Progress”. Efallai mai'r agwedd fwyaf perthnasol yw diflaniad y grid "Trwyn Teigr" (trwyn teigr), sydd wedi nodi wyneb pob Kias am y degawd diwethaf. Yn lle, mae Kia yn dweud wrthym am y dilyniant o “Trwyn Teigr” i “Wyneb Teigr Digidol”.
Mae'r “Trwyn Teigr” yn cael ei ennyn gan y cyfuniad o'r opteg blaen gyda'r agoriad tenau sy'n eu huno, gyda'r cyntaf yn ymestyn i'r bwâu olwyn. Mae'r opteg blaen newydd hefyd yn sefyll allan am ymgorffori patrwm golau deinamig “dilyniannol”. Mae'r blaen hefyd wedi'i farcio, ar y gwaelod, gan agoriad lled llawn, sy'n caniatáu optimeiddio'r llif aer trwy'r car ac oddi tano.
EV6 Aer
Ond y tu ôl i ni rydyn ni'n dod o hyd i'r edrychiad dylunio mwyaf gwreiddiol o'r Kia EV6. Mae ei opteg cefn hefyd yn ymestyn ar draws lled cyfan (fel y blaen, gan ddechrau wrth fwâu olwyn gefn) y model, gyda'i ddatblygiad bwaog hefyd yn ffurfio anrhegwr cefn.
Mae proffil y croesfan trydan yn ddeinamig iawn, lle mae'r windshield a'r C-pillar (math fel y bo'r angen) yn ymddangos gyda gogwydd cryf.
Eang a modern
Bydd y platfform E-GMP pwrpasol newydd yn caniatáu i'r Kia EV6 gael dimensiynau mewnol hael iawn ac mae'r dyluniad mewnol yn adlewyrchu'r athroniaeth ddylunio newydd. Mae'r panel offeryn a'r system infotainment yn dod yn un elfen ddi-dor a hefyd yn grwm.
Mae'r datrysiad hwn yn addo canfyddiad o ofod ac awyru, wrth addo profiad defnyddiwr mwy trochi. Fel sydd wedi bod yn arferol yn ddiweddar, mae'r tu mewn Kia newydd hwn hefyd yn lleihau botymau corfforol i'r lleiafswm: mae gennym rai allweddi llwybr byr a rheolyddion ar wahân ar gyfer y system rheoli hinsawdd. Fodd bynnag, mae'r botymau yn fath cyffyrddol gydag ymateb haptig.
Un nodyn olaf ar gyfer y seddi, y mae Kia yn dweud eu bod yn “denau, ysgafn a chyfoes”, wedi'u gorchuddio â ffabrig a grëwyd gan ddefnyddio plastig wedi'i ailgylchu.