Alle viikkoa myöhemmin hänen nimensä paljastumisen jälkeen meillä on jo ensimmäiset kuvat uudesta Kia EV6 , merkin ensimmäinen malli, joka suunniteltiin tyhjästä vain ja ainoastaan sähkökäyttöiseksi.
Kia EV6 ottaa crossoverin muodot ja on myös ensimmäinen eteläkorealaisesta valmistajasta, joka asettuu E-GMP , Hyundai Motor Groupin sähköautoille tarkoitettu alusta, jonka debytoi jo julkistettu Hyundai IONIQ 5.
e-GMP:n lisäksi Kian uudesta sähköehdotuksesta tiedetään vain vähän tai ei mitään, ja tiedot sen teknisistä tiedoista toimitetaan sen viralliseen esittelyyn myöhemmin tässä kuussa, brändin mukaan.
Yhteiset vastakohdat
Painopiste on siis Kia EV6:n suunnittelussa. Loppujen lopuksi se on ensimmäinen, joka debytoi brändin uudella "suunnittelufilosofialla", Opposites Unitedilla (opposites United), joka laajenee lopulta kaikkiin Kia-malleihin.
Brändin mukaan tämä filosofia on saanut inspiraationsa "luonnon ja ihmiskunnan kontrasteista". Tämän uuden suunnittelufilosofian ytimessä on uusi visuaalinen identiteetti, joka "herättää positiivisia voimia ja luonnollista energiaa", yhdistettynä vastakkaisesti veistoksellisiin muotoihin ja teräviin tyylielementteihin.
Tämä suunnittelufilosofia perustuu viiteen pilariin: "Rohkea luonnolle", "Joy for Reason", "Power to Progress", "Technology for Life" (Technology for Life) ja "Tension for Serenity".
Karim Habib, varatoimitusjohtaja ja suunnittelujohtaja"Haluamme tuotteidemme tarjoavan luonnollisen ja vaistomaisen kokemuksen, joka pystyy parantamaan asiakkaidemme jokapäiväistä elämää. Tavoitteenamme on suunnitella brändimme fyysistä kokemusta ja luoda alkuperäisiä, luovia ja jännittäviä sähköajoneuvoja. Suunnittelijoidemme ideat ja brändin tarkoitus ovat yhä enemmän yhteydessä toisiinsa, ja asiakkaamme ovat toimintamme keskiössä ja vaikuttavat jokaiseen päätökseemme."
Digitaalinen Tiger Face
Kian mukaan EV6:n ulkopinta on "voimakas esitys" "Power to Progress" -pilarista. Ehkä oleellisin näkökohta on "Tiger Nose" (tiikerinenä) -ruudukon katoaminen, joka on ollut kaikkien Kiojen kasvot viimeisen vuosikymmenen ajan. Sen sijaan Kia kertoo etenemisestä "Tiger Nose":sta "Digital Tiger Face" -malliin.
"Tiger Nose" herättää etuoptiikan ja niitä yhdistävän ohuen aukon yhdistelmän, jolloin entinen ulottuu pyöränkaareille. Uusi etuoptiikka erottuu myös "peräkkäisestä" dynaamisesta valokuviosta. Etuosan alareunassa on myös täysleveä aukko, joka mahdollistaa ilmanvirran optimoinnin auton läpi ja alla.
EV6 Air
Mutta sen takaa löytyy Kia EV6:n omaperäisin muotoilu. Sen takaoptiikka ulottuu myös mallin koko leveydelle (kuten etu, alkaen takapyörän kaarista) ja sen kaareva kehitys muodostaa myös takaspoilerin.
Sähköisen crossoverin profiili on erittäin dynaaminen, jossa sekä tuulilasi että C-pilari (kelluva tyyppi) näkyvät voimakkaana.
Tilava ja moderni
Uuden E-GMP-alustan ansiosta Kia EV6:ssa on erittäin runsaat sisämitat ja sisustus heijastelee uutta suunnittelufilosofiaa. Kojetaulusta ja infotainment-järjestelmästä tulee yksi, keskeytymätön ja myös kaareva elementti.
Tämä ratkaisu lupaa tilan ja tuuletuksen havainnoinnin samalla, kun se lupaa mukaansatempaavamman käyttökokemuksen. Kuten viime aikoina on ollut tapana, tämä uusi Kia-sisustus vähentää myös fyysisiä painikkeita minimiin: meillä on joitain pikanäppäimiä ja erilliset säätimet ilmastointijärjestelmää varten. Painikkeet ovat kuitenkin kosketustyyppisiä, ja niissä on haptinen vaste.
Viimeinen huomautus istuimista, jotka Kia sanoo olevan "ohuita, kevyitä ja nykyaikaisia", päällystetty kierrätysmuovista luodulla kankaalla.