Ar ôl i ni fynd i Baris i'w weld yn fyw, fe wnaeth y Dacia Jogger un cam yn agosach at gyrraedd y farchnad genedlaethol. Agorodd brand Rwmania archebion ar gyfer y model a fydd, ar unwaith, yn disodli Logan MCV a Lodgy.
Ar gael mewn tair lefel offer - Hanfodol, Cysur a SL Eithafol - mae gan y Jogger fersiynau gyda phump neu saith sedd a dwy injan: un gasoline a'r llall bi-danwydd (petrol + LPG).
Mae'r cynnig gasoline yn seiliedig ar y 1.0 TCe o dri silindr sy'n cynhyrchu 110 hp a 200 Nm, ac sy'n gysylltiedig â blwch gêr â llaw â chwe chyflymder. Mae'r fersiwn bi-danwydd, o'r enw ECO-G, yn colli 10 hp o'i gymharu â'r TCe 110, gyda 100 hp a 170 Nm.
Faint mae'n ei gostio?
Gyda chyflwyniad yr unedau cyntaf wedi'u hamserlennu ar gyfer Mawrth 2022, mae Dacia Jogger yn gweld ei brisiau'n dechrau yn y 14 900 ewro archebion ar gyfer y fersiwn Hanfodol sy'n gysylltiedig ag injan Bi-Tanwydd ECO-G 100.Bydd yn rhaid i'r rhai sy'n dewis y fersiwn Comfort dalu 16 700 ewro . Yn olaf, mae'r fersiwn uchaf, yr SL Extreme, ar gael o 17,700 ewro.
O ran yr amrywiad hybrid digynsail (y cyntaf i Dacia), bwriedir iddo gyrraedd yn 2023 a bydd yn derbyn y system hybrid yr ydym eisoes yn ei hadnabod gan E-Tech Renault Clio. Mae hyn yn uno injan gasoline atmosfferig 1.6 l gyda dau fodur trydan a batri 1.2 kWh, ar gyfer pŵer cyfun uchaf o 140 hp.