Nachdem wir nach Paris gefahren waren, um ihn live zu sehen, Dacia Jogger ist dem nationalen Markt einen Schritt näher gekommen. Die rumänische Marke nahm Bestellungen für das Modell auf, das auf einmal Logan MCV und Lodgy ersetzen wird.
Erhältlich in drei Ausstattungsstufen – Essential, Comfort und SL Extreme – hat der Jogger Versionen mit fünf oder sieben Sitzen und zwei Motoren: einen Benziner und den anderen Bi-Fuel (Benzin + LPG).
Das Benzinangebot basiert auf dem 1.0 TCe mit drei Zylindern, der 110 PS und 200 Nm leistet und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden ist. Die ECO-G genannte Bi-Fuel-Version verliert gegenüber dem TCe 110 mit 100 PS und 170 Nm 10 PS.
Wieviel kostet das?
Mit der Auslieferung der ersten Einheiten, die für März 2022 geplant sind, startet Dacia Jogger seine Preise in den 14 900 Euro Bestellungen für die Essential-Version in Verbindung mit dem ECO-G 100 Bi-Fuel-Motor.Wer sich für die Comfort-Version entscheidet, muss zahlen 16 700 Euro . Endlich gibt es die Top-Version, die SL Extreme, ab 17.700 Euro.
Die beispiellose Hybridvariante (eine Premiere für Dacia) soll 2023 auf den Markt kommen und das Hybridsystem erhalten, das wir bereits vom Renault Clio E-Tech kennen. Dieser vereint einen 1,6-l-Atmosphären-Benzinmotor mit zwei Elektromotoren und einem 1,2-kWh-Akku für eine maximale kombinierte Leistung von 140 PS.