Laut Bloomberg haben "einige Hundert" Mitarbeiter der Marke das Projekt bereits aufgegeben.
Vom angeblichen Joint Venture mit McLaren bis zur Einstellung ehemaliger Tesla-Ingenieure war Apple eine der aktivsten Marken, wenn es um die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien geht. Die Nachricht, dass das Projekt nun abgeschlossen ist, überrascht jedoch nicht.Dies liegt daran, dass Steven Zadesky, ehemaliger Ford-Vizepräsident und Hauptverantwortlicher für dieses Projekt, Anfang des Jahres seinen Posten verlassen hat und im August auch der Experte für autonomes Fahren Bart Nabbe das Projekt verlassen hat, um die Leitung der strategischen Partnerschaften von Faraday Future zu übernehmen. Von den rund 1.000 Menschen, die vor einigen Monaten an Apples neuem, autonomen Elektroauto – intern als Titan-Projekt bezeichnet – gearbeitet haben, sind nun laut verschiedenen Quellen, die mit dem Projekt in Verbindung stehen, „einige Hundert“ von Hard- und Software-Ingenieuren verlegt worden aus.
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Tatsächlich war die Entscheidung, das Titan-Projekt abzubrechen, nicht nur durch die Zu- und Abgänge der Hauptverantwortlichen des Projekts motiviert, sondern auch durch die Unentschlossenheit hinsichtlich der Strategie, die bei der Entwicklung des zukünftigen „Apple Car“ verfolgt werden soll. Damit nicht genug, wird Apple auch Schwierigkeiten gehabt haben, Zulieferer für die verschiedenen Komponenten des Autos zu finden, die bereit sind, die Auflagen des "Riesen"-Amerikaners zu erfüllen.
Der Bloomberg-Bericht schlägt vor, dass bis Ende nächsten Jahres weiterhin die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien im Vordergrund stehen wird und je nach Ergebnis eine mögliche künftige Partnerschaft mit den Herstellern der Automobilindustrie auf dem Tisch liegt.
Quelle: Bloomberg Bilder: Franc Grassi