Nachdem Lewis Hamilton seine sechste Fahrer-Titelparty in Mexiko wegen Bottas' drittem Platz verschoben hatte, reist er mit einem Ziel zum US-GP an: sechsmaliger Formel-1-Weltmeister zu werden und den sieben Titeln von Michael Schumacher näher zu kommen.
Auf der anderen Seite werden Ferrari und Red Bull als Hauptkandidaten, um Hamiltons Partei zu „verderben“ (obwohl es sehr unwahrscheinlich ist, dass der Brite nicht einmal einen achten Platz erreicht), Ferrari und Red Bull, die seltsamerweise nur wenig Grund zum Lächeln hatten GP von Mexiko.
Bei den italienischen Gastgebern scheiterte erneut die Rennstrategie und „stahl“ Charles Leclerc (der nicht einmal das Podest erreichte) einen fast sicheren Sieg. Nachdem Max Verstappen bei Red Bull einen Fehler im Qualifying gesehen hatte, der ihn verletzt hatte, musste er für eine gewisse Überheblichkeit am Start teuer bezahlen und erlitt einen Reifenschaden, der ihn irreparabel verzögerte.
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Der Circuit of the Americas
Der Circuit of the Americas liegt am Stadtrand von Austin, Texas, und war der erste, der in den USA speziell für die Formel 1 gebaut wurde. Der 2012 eingeweihte Kurs war seither immer Austragungsort des US GP, erstreckt sich über 5.513 km und bietet 20 Kurven.
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Unter den erfolgreichsten Fahrern, die sie kennen, führt Lewis Hamilton mit insgesamt fünf Siegen in sieben umkämpften GPs an. Bei den Teams führt Mercedes mit vier dort erzielten Siegen.
Was ist vom US-GP zu erwarten?
Die Konten sind einfach. Lediglich ein Sieg von Bottas und das Abrutschen des Briten unter den achten Platz können Lewis Hamilton davon abhalten, den US-GP als sechsmaliger Weltmeister zu verlassen. Jedes andere Ergebnis als dieses wird gleichbedeutend mit der britischen Fahrerparty in Austin sein.
Unter den Hauptkonkurrenten von Mercedes erscheint der US-GP fast wie ein "Rennen um die Ehre", wobei Ferrari und Red Bull versuchen zu beweisen, dass sie sogar über Fähigkeiten verfügen, die es ihnen ermöglicht hätten, im Kampf um Fahrer- und Konstrukteurstitel zu bestehen noch längerer Abend.
In der Mitte sollte Renault versuchen, sich von Toro Rosso und Racing Point zu entfernen (an McLaren heranzukommen, die bei 38 Punkten liegen, wird sehr schwierig). Schließlich soll Williams in der "Liga der Letzten" versuchen, in den USA zu beweisen, dass er dem Fortschritt von Haas und Alfa Romeo (der dort kurioserweise Kimi Räikkönen vor einem Jahr gewonnen hat) wirklich näher kommt.
Der US-GP beginnt am Sonntag um 19:10 Uhr (Festlandzeit) und für Samstagnachmittag ist ab 20:00 Uhr (Festlandzeit) das Qualifying geplant.