Polestar 2. Die erste 100 % elektrische Marke nimmt die Produktion in China auf

Anonim

Da China aufgrund der Coronavirus-Pandemie allmählich zur Normalität zurückkehrt, haben wir die Rückkehr mehrerer Fabriken in Verbindung mit der Automobilindustrie gemeldet. Einer von ihnen war Volvo – seine vier lokalen Fabriken haben ihre Tätigkeit bereits wieder aufgenommen – und jetzt beginnt Polestar, kontrolliert von Volvo, die Produktion des Polarstern 2.

Produziert in der Fabrik des Herstellers in Luqiao, Provinz Zhejiang, ist der Polestar 2 das erste 100 % elektrische Modell, das in diesem Werk produziert wird, und das erste 100 % elektrische Modell der Marke (der Polestar 1 ist ein Hybrid) – von nun an alle Polestar wird.

Polestar 2 wurde vor einem Jahr auf dem Genfer Autosalon, auf dem wir anwesend waren, öffentlich vorgestellt. Sehen Sie sich das Video unten an, in dem wir die Hauptmerkmale des Modells enthüllen, zu dem das absolute Debüt in einem Auto des ersten Infotainmentsystems auf Basis von Android gehört, das Google Assistant, Google Maps und den Google Play Store integriert:

Der Rivale Tesla Model 3 wird im Sommer 2020 seine ersten Auslieferungen in Europa haben, gefolgt von China und Nordamerika. Die fünftürige, fünfsitzige Limousine soll bereits in sechs europäischen Ländern – Deutschland, Belgien, Niederlande, Norwegen, Großbritannien und Schweden – und vier weiteren internationalen Märkten verkauft werden, und es ist noch nicht bekannt, wann sie mit dem Verkauf beginnen wird in Portugal.

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Die Welt steht angesichts der Coronavirus-Pandemie vor enormen Störungen. Unter diesen herausfordernden Umständen haben wir jetzt mit der Produktion begonnen, wobei wir uns stark auf die Gesundheit und Sicherheit unserer Mitarbeiter konzentrieren. Es ist eine großartige Leistung und das Ergebnis enormer Anstrengungen der Mitarbeiter in der Fabrik und des Teams, das die Lieferkette sichert. Ich habe großen Respekt vor dem gesamten Team – Dank ihnen!

Thomas Ingenlath, CEO von Polestar
Polestar 2 — Produktionslinie

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