Es funktionierte mit Porsche, Jaguar, Bentley und es funktioniert sogar mit Alfa Romeo und Maserati. Und es sollte mit Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin und sogar Ferrari funktionieren. Ich spreche natürlich von der Aufnahme von SUVs in das Sortiment der Hersteller, die vor allem für ihre Sport- oder Luxuslimousinen bekannt sind. Und Lotus will auch ein Stück Action.
Es mag ketzerisch und sogar absurd sein, aber SUV und Crossover verkaufen sich wie Popcorn im Kino und garantieren finanziell eine solide Basis für Marken, um zukünftige Projekte zu entwickeln.
Die chinesische Website PCauto hat eine Reihe von Bildern zur Patentanmeldung veröffentlicht, die zeigen, was wie das zukünftige SUV von Lotus aussieht. Es ist ein dynamisch wirkendes SUV, das sich an Vorschlägen wie dem Maserati Levante oder Alfa Romeo Stelvio anlehnt, jedoch mit deutlichen Lotus-Elementen, die sowohl vorne als auch hinten zu sehen sind.
SUV geht weiter, auch mit Geely an Bord
Lotus wurde kürzlich von Geely, Eigentümer von Volvo und Polestar, gekauft, und die Erwartungen an die Zukunft des kleinen britischen Herstellers sind hoch. CEO Jean-Marc Gales definiert nun gemeinsam mit den Verantwortlichen von Geely die zukünftige Strategie und Modelle der Marke. Doch eines scheint sicher: Dem SUV stehen keine Hindernisse im Weg.
Es ist zu erwarten, dass es sich zumindest zunächst auf den chinesischen Markt beschränkt und 2020 auf den Markt kommt. Laut Jean-Marc Gales wird Lotus immer Sportwagen haben, aber sie müssen sich einen anderen Autotyp ansehen. SUVs segmentieren sich, wie bei Autos, in spezifischere oder Nischenvorschläge.
Und Lotus will seine Nische schaffen, mit einem SUV oder Crossover, das zudem „leicht, aerodynamisch und sich wie kein anderer verhält“. Da Geely jetzt an Bord ist, müssen wir noch etwas warten, um zu bestätigen, dass der ursprüngliche Plan gilt.
Denken Sie daran, dass zunächst alles auf einen Rivalen des Porsche Macan hindeutet, aber wesentlich leichter – rund 200 kg – und mit einem aufgeladenen Vierzylindermotor.