Mit einem 4,4-l-V8-Motor unter der Haube, der 530 PS und 750 Nm leistet, würde man erwarten, dass der BMW M850i Mangel an Potenz konnte nicht vorgeworfen werden. Berücksichtigt man jedoch die Anzahl der Änderungen, denen es bereits unterzogen wurde, beginnen wir zu denken, dass der 530 PS anscheinend ein wenig wissen kann.
Es ist nur das nach dem AC Schnitzer Nachdem er sich bereits dem Umbau des BMW Coupés verschrieben hatte, war ein weiterer deutscher Vorbereiter an der Reihe, der G-Power , kommen Sie zur Sache und verwöhnen Sie alle, die einen BMW 8er mit mehr Leistung wollen, aber nicht auf den neuen M8 warten wollen.
Das Ergebnis dieser Arbeit heißt G-POWER M850i xDrive und sah die Leistung des 4,4-l-V8 von 530 PS bis 670 PS (eine Steigerung von 140 PS). Neben der Leistung stieg auch das Drehmoment von ursprünglich 750 Nm auf 890 Nm.
Die Geheimnisse des G-POWER M850i xDrive
Aufgrund der Leistungssteigerung fanden wir nur zwei Änderungen: eine Software-Upgrade für das elektronische Motormanagement (G-Power identifiziert es als G-POWER Performance Software V2) und a Sportauspuffanlage . Der M850i xDrive verfügt außerdem über einen neuen 21-Zoll-G-Power Hurricane RR-Rädersatz mit Michelin-Reifen.
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Trotz der Änderungen sorgt G-Power dafür, dass die Schutz- und Diagnosefunktionen des N63 (der Codename des V8-Biturbos) unverändert bleiben, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu beeinträchtigen. Leistungsmäßig ging der M850i xDrive in 3,1 s von 0 auf 100 km/h (es dauerte 3,7 s) und die Höchstgeschwindigkeit wurde auf über 320 km/h statt der bisher elektronisch begrenzten 250 km/h angehoben .
Wenn Sie einen BMW M850i xDrive besitzen und sich für diese Verwandlung interessieren, hier die von G-Power gefragten Preise: Das Software-Upgrade kostet 2481 Euro, die Sportauspuffanlage 4155 Euro, der Radsatz beträgt 7521 Euro und schließlich die Aufhebung des elektronischen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzers kostet 500 Euro.
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