Mercedes-Benz hat gerade die erste Skizze des neuen Sprinter vorgestellt. Ein Modell, das in der ersten Hälfte des nächsten Jahres auf den europäischen Markt kommen wird.
Es ist die dritte Generation des Mercedes-Benz Sprinter, mit +3,3 Millionen produzierten Einheiten der meistverkaufte Transporter der Marke. In puncto Ästhetik sind die Ähnlichkeiten mit der Mercedes-Benz X-Klasse, dem neuen Pickup der deutschen Marke, deutlich erkennbar.
Dieser Transporter der neuen Generation der deutschen Marke wird als erster Technologien aus dem adVANce-Programm nutzen, einem 2016 angekündigten Service zur Vernetzung und Digitalisierung von leichten Nutzfahrzeugen (VCL).
Was ist Vorschuss?
Ziel des Programms „adVANce“ ist es, Mobilität neu zu denken und die Chancen der vernetzten Logistik zu nutzen. Dieser Ansatz wird zur Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen führen, die es Mercedes-Benz ermöglichen, sein Geschäftsmodell über die „Hardware“ eines Transporters hinaus zu erweitern.
Im Rahmen der „adVANce“-Strategie wurden drei Grundpfeiler identifiziert: Konnektivität, genannt „digital@vans“; auf „Hardware“ basierende Lösungen, genannt „solutions@vans“; und Mobilitätslösungen, integriert in „mobility@vans“.
Das erste Modell dieser neuen Generation ist der Mercedes-Benz Sprinter.