Nach Angaben der Sunday Times, zitiert von der Nachrichtenagentur Bloomberg, könnten in Fords europäischen Fabriken rund 24.000 Arbeitsplätze gefährdet sein.
Untermauert wird die Nachricht nicht nur durch die Verluste von knapp 70 Millionen Euro, die der amerikanische Hersteller zwischen April und Juni auf dem Alten Kontinent aufgrund stark rückläufiger Dieselverkäufe hinzufügte. Gleichzeitig die Brexit-Frage, die zur Anwendung neuer Zölle auf die Ein- und Ausfuhr von Autos nach Großbritannien führen könnte.
Eine Situation, die auch als erhöhte Besorgnis angesehen wird, berichtet die Sunday Times unter Berufung auf Quellen, die über die Pläne des Dearborne-Baumeisters Bescheid wissen.
Nach den von Morgan Stanley zusammengestellten Zahlen könnte Ford seine Belegschaft in Europa um bis zu 12% von insgesamt 202.000 Beschäftigten reduzieren – 12.000 davon in Großbritannien.
Limousinen und Minivans im Check
Denken Sie daran, dass Ford nach den neuesten Nachrichten das Ende der Produktion der Mondeo-Limousine sowie der S-Max- und C-Max-MPVs in Betracht zieht. Diese Modelle werden durch neue SUVs und Crossover ersetzt, die derzeit profitabler sind.
Joint Venture als Lösung?
Diese neuen Maßnahmen, deren Umsetzung erst in einigen Monaten erwartet wird, könnten auch zur Gründung eines Joint Ventures mit einem der europäischen Hersteller wie der Volkswagen AG führen, um größere Skaleneffekte zu erzielen.
