Die Antwort ist ein rundes Ja, wie cars.co.za herausgefunden hat. Die beiden jüngsten Generationen dieser großartigen Oberklasselimousinen sind ausschließlich mit Allradantrieb ausgestattet – Schuld daran ist der ununterbrochene Leistungsanstieg, den wir in den letzten zwei Jahrzehnten erlebt haben. Aber der Allradantrieb hatte keinen Einfluss auf seine Fähigkeit, "seitwärts zu gehen".
Wie im Video erwähnt, haben die Deutschen sogar Humor und sowohl der BMW M5 als auch der Mercedes-AMG E63 S sind mit einem 2WD-Modus ausgestattet, der die Vorderachse von ihren Fahrfunktionen entkoppelt – das heißt, wir können nur Massaker und nur die armen Bastarde mit den Hinterreifen.
1.955 kg schwer, direkt aus Affalterbach, der E63 S kommt mit kraftvollem 4.0 V8 Biturbo, 612 PS und satten 850 Nm . 1930 kg wiegend, aus München, der BMW M5 antwortet mit einem größeren 4.4 V8-Biturbo, der 600 PS leistet, aber „nur“ mit 750 Nm.
Schwer und großzügig bemessen zeigen sie, dass Driften oder Seitwärtsfahren bei so viel Kraft am Fuße des Gaspedals nichts Außergewöhnliches sind.
Wie wir im Video sehen können, schien die Aufgabe beim Mercedes-AMG jedoch einfacher als beim BMW. Der erste Versuch auf der M5 wurde aufgrund der nasseren Oberfläche von einer Front verraten, die vor dem Heck nachgab, aber der zweite Versuch war erfolgreicher. Und beides mit spektakulären Ergebnissen…
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