Ein Nachbau eines Ferrari Enzo mit einem leistungsstarken BMW V12 steht auf eBay.de zum Verkauf, was uns fragen lässt, ob dem, was Autoenthusiasten bauen können, Grenzen gesetzt sein werden.
Nach den unzähligen Replikatgeschichten, die hier in Razão Automóvel veröffentlicht wurden, haben wir diejenige, die wie viele andere gebührende Aufmerksamkeit verdient. Dieser Fan der Marke Cavallino Rampante beschloss, die perfekte Nachbildung des Ferrari Enzo zu bauen. Wir wissen nicht, welches Basismodell gewählt wurde, aber wir wissen, dass es sich bei dem verwendeten Motor um einen BMW V12 handelt, der wahrscheinlich aus einem 750i (e32) stammt, da dieser Nachbau BFE-AE 750 genannt wird.
Die internationale Community, die dieses Auto im Auge behält, sagt, dass der Motor einem BMW 850 entnommen wurde. Es wäre höchstens ein 850csi gewesen, der einzige mit einer Leistung nahe der vom Verkäufer angekündigten 400 PS. Auf jeden Fall bieten die 400 PS dieser Replik des Ferrari Enzo, obwohl sie weit vom Original entfernt ist, immer noch mögliche sportliche Leistungen.
Dieser V12-Motor schafft es, den 850csi in 6 Sekunden von 0 auf 100 zu bringen und eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zu erreichen, und ohne Begrenzer überschritt dieses Traumauto 300 km/h. Natürlich wird dieser Nachbau des Ferrari Enzo diese Zahlen höchstwahrscheinlich nicht erreichen, aber er hat immer noch einen leistungsstarken Motor.
Die Leistung sollte nicht schlecht sein, wie wir bereits gesehen haben, aber es gibt noch mehr Details hervorzuheben – das Auto hat ein 6-Gang-Schaltgetriebe, die gesamte Auspuffanlage ist original von einem echten Ferrari Enzo und dieser Nachbau ist ausgestattet mit 19-Zoll-Rädern und Bremsscheiben interessanter Proportionen.
Der Besitzer löschte die Ferrari-Symbole, um nicht von der Marke verklagt zu werden. Die Bieterfrist endet morgen und aktuell gibt es diejenigen, die für diesen Nachbau des Ferrari Enzo bereits mehr als 40.000 Euro anbieten, ein Wert, der deutlich vom Preis des Originals abweicht, das heute (sehr selten…) gegen weit über ein getauscht wird Millionen Euro.
Schaut man sich das Auto genau an, sind natürlich Mängel sichtbar – die Montage und Gestaltung der Heckscheibe ist alles andere als optimal. Aber was sind Mängel, wenn wir vor dem Versuch stehen, einen der besten und schönsten Sportwagen aller Zeiten nachzubauen? Das Innere muss vielleicht einer der größten Mängel dieser Nachbildung sein, jedoch ist die Reproduktion des Inneren eines Enzo genauso oder schwieriger als die Reproduktion des Äußeren.
Eines kann ich Ihnen versichern, jeder, der ihn auf der Straße vorbei sieht, hat guten Grund, sich zu fragen, ob er einen Ferrari Enzo gesehen hat oder nicht – tatsächlich haben nur wenige Menschen einen live gesehen und wir geben zu, dass dieser Nachbau sehr gut ist fertig. .
