Das Leben einiger Automobile gab eine dramatische Romanze. Dies ist bei diesem Porsche 356 C Cabriolet der Fall, das nun in der Sportklasse restauriert wird.
Das Porsche 356 C Cabriolet, das Sie auf den Bildern sehen, hat schon viel gesehen – wenn man seinen Zustand betrachtet, hat es vielleicht schon zu viel gesehen. 1964 in Stuttgart geboren, wollte das Schicksal diesen Porsche schon in jungen Jahren nach Köln (Deutschland) fahren, wo er verkauft wurde und wo er die meiste Zeit seiner Jugend verbrachte. Irgendwann zwischen 1964 und heute hat ihn jedoch jemand im Stich gelassen und ihn jahrzehntelang in eine Garage gesperrt.
Niemand kann mit Sicherheit sagen, wie lange dieser Porsche aufgegeben wurde, nicht einmal der Belgier, der für die Rettung dieses «Dornröschens» verantwortlich war. Sein Tiefschlaf wird auf weit mehr als 20 Jahre geschätzt.
Dies ist der Teil, an dem die Geschichte glückliche Konturen annimmt…
Inmitten so viel Unglücks beschloss Jorge Nunes, Besitzer von Sportclasse – unabhängiger Porsche-Spezialist in Lissabon, diesem Porsche 356 C Cabriolet ein neues Schicksal zu geben. Von Deutschland nach Belgien und jetzt von Belgien nach Portugal hat dieser Porsche höchstwahrscheinlich schon mehr Kilometer auf einem Anhänger zurückgelegt als gerollt. „Der Kauf eines Autos unter diesen Bedingungen, nach so vielen Jahren außer Betrieb, ist ein geschlossener Brief. Wir wissen nie, was wir finden werden.“ „Manchmal haben wir Glück, manchmal nicht“, vertraute uns Jorge Nunes an.Bereits auf nationalem Territorium, bei Sportclasse, wurde der Motor des vierrädrigen Dornröschens zum ersten Mal getestet. Nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (Benzin und Öl) wurde der Schlüssel zum ersten Mal gedreht und die Daumen gekreuzt. Der Moment wurde auf Video festgehalten:
Es lebt! Der Porsche 356 C Cabrio ist aufgewacht (etwas Ersticktes stimmt…) und anscheinend ist mit dem Motor alles in Ordnung. „Arbeiten ist ein gutes Zeichen, aber es liegt noch viel mechanische Arbeit vor uns. Auch in puncto Mechanik sind keine Kompromisse möglich. Porsches sind sehr zuverlässig, aber sie müssen gut gepflegt werden“, garantiert Jorge Nunes.
Nächster Schritt?
Komplette Demontage. Stück für Stück. Denn wie Sie wissen, wurden Karosserien in der Vergangenheit keiner Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Ohne die richtige Pflege werden die Klassiker leicht vom Rost überholt – dies ist zweifelsohne einer dieser Fälle. In den kommenden Monaten wird dieses Porsche 356 C Cabriolet komplett zerlegt und in der Sportklasse restauriert. Mechanik, Blech, Lackierung, Elektrik und Polsterei, ein komplettes Team wird versuchen, der dramatischen Romantik, die das Leben dieses Beispiels der historischen Stuttgarter Marke verbracht hat, ein Happy End zu verleihen.
Was auch immer das Ende dieses Romans sein mag, eines ist sicher: Hinter verlassenen Autos liegt eine gewisse Magie und Melancholie, finden Sie nicht? Siehe die Bilder:
Sobald es Neuigkeiten zum Gesundheitszustand dieses Porsche 356 C Cabriolet gibt, werden wir diese hier in Reason Car veröffentlichen. Nicht zuletzt, weil sich unser Büro in den Räumlichkeiten der Sportclasse befindet. Alternativ kannst du Sportclasse auch direkt über Instagram folgen (glaube mir, es ist ein obligatorischer Account für jeden Petrolhead!). Ein „Schauen“ lohnt sich.