Kleiner sportlicher SUV, entworfen, um im hyperkompetitiven B-Segment zu konkurrieren, der Alfa Romeo MiTo lebt heute in Qual. Es sind bereits 10 Jahre Karriere, die ein tiefgreifendes Update erfordern, und weit entfernt von seinem goldenen Zeitalter in den ersten drei Jahren der Kommerzialisierung.
Das italienische Model, das 2008 erstmals bekannt wurde, bereitet sich nun auf den Abschied vor, ohne dass ein Nachfolger vorgesehen ist; Im Gegenteil, die Markenstrategie von Arese besteht darin, das Modell sterben zu lassen und den freien Platz am Fließband zu nutzen, um einen der beiden bereits versprochenen neuen SUVs zur Welt zu bringen. In diesem Fall der Vorschlag mit den kleinsten Abmessungen, ausgerichtet auf das C-Segment!
Kunden bevorzugen Fünftürer
Das Verschwinden des MiTo wurde British Autocar bereits von der Chefin von Alfa Romeo für die EMEA-Region, Roberta Zerbi, bestätigt, die das Ende des Modells für Anfang 2019 „geplant“ hatte ein Dreitürer pur, während sich die Leute immer mehr für den Fünftürer entscheiden.“
Bei den Nachfolgern bestätigt der italienische Verantwortlichen, dass die Lösung kein direkter Erbe sein wird, sondern etwas anderes: ein kleiner SUV oder Crossover.
Roberta Zerbi, Alfa Romeo Brand Manager für die EMEA-RegionDieses neue Angebot wird es uns ermöglichen, nicht nur eine breitere und jüngere Kundschaft in der Altersgruppe 30-40 zu erreichen, sondern auch diejenigen, die in den letzten Jahren MiTo gekauft haben. Und die inzwischen älter geworden sind, geheiratet haben, Kinder bekommen und ein größeres Auto brauchen
Gleichzeitig soll Alfa Romeo mit diesem neuen Modell in der Lage sein, „die Lücke zwischen der Giulietta und dem Stilfser Joch zu schließen“ und sich einer Ästhetik rühmen, die zwar nicht vorgibt, eine Art kleineres Stilfserjoch zu sein, aber versuchen wird, einen Beitrag zur Bestätigung einer neuen „Familie“ von Automobilen.
Weitere Neuigkeiten sind unterwegs
Denken Sie daran, dass Alfa Romeo im vergangenen Juni mit Sergio Marchionne am Steuer seine Strategie für die nächsten fünf Jahre vorgestellt hat. Dazu gehören die Markteinführung zweier neuer SUVs, die Wiederauferstehung des Top-Sportmodells 8C sowie ein viersitziges Coupé, das auch das Akronym GTV wiederbeleben wird.
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