Die Basisversion kostet in der Benzinversion Zen TCe 90 Manual 15.200 Euro. Am anderen Ende der Palette finden wir den Renault Clio RS Trophy, der bereits für 31.750 Euro bestellt werden kann.
Da Tasliman, Espace und Mégane in den letzten Monaten komplett renoviert wurden, musste der Renault Clio nur noch die neuesten Stilelemente des französischen Herstellers übernehmen. Ein ästhetisches Update, das Renault nutzte, um auf andere Bereiche seines B-Segment-Bestsellers auszudehnen, nämlich Effizienz, Konnektivität, Materialqualität und Individualisierungsmöglichkeiten – den neuen Clio gibt es jetzt in vier neuen Farben (Intense Red, Titanium Grey, Pearlescent White .). und Iron Blue), neue Räder und Karosseriedetails.VERBINDUNG: Renault Clio innen und außen renoviert. Kenne alle Neuigkeiten
Für diejenigen, die etwas mehr Exklusivität suchen, wissen Sie, dass der Renault Clio mit diesem Facelift eine Initiale Paris-Version erhält – luxuriöser, mit exklusiveren Materialien, besseren Oberflächen und passender Ausstattung (Bose-Soundsystem, Scheinwerfer mit LED-Pure-Vision-Technologie, R -Link Evolution-System, Rückfahrkamera und Easy Park Assist). Der neue Renault Clio R.S. Trophy, inspiriert vom Clio R.S. 16-Konzept, das während des GP von Monaco vorgestellt wurde, verfügt über einen 1,6-Liter-Turbomotor mit 220 PS, der an ein Sechsgang-EDC-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Ratenzahlung? 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 235 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Was die Preise angeht, so beträgt der Preis für die Basis-Benzinversion 15.200 Euro (90 PS 0,9 TCe-Motor) und die Basis-Dieselversion 19.250 Euro (90 PS 1,5 dCi-Motor). In den stärker ausgestatteten Versionen (GT Line und Initiale Paris) sind auch die Motoren 1.2 TCe mit 120 PS und 1.5 dCi mit 110 PS erhältlich. Ankunft in Portugal im September.
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Razão Automóvel war in Frankreich und fuhr den neuen Renault Clio und Renault Clio R.S. Der treue Renault Clio ist nach wie vor ein ausgewogener Vorschlag und eine dynamische Referenz im Segment, obwohl er in Bezug auf die Materialien einige Punkte unter seinen deutschen Konkurrenten liegt. In Bezug auf die Motoren ist der Renault Clio fortschrittlicher denn je und erweist sich als ausgereiftes Produkt, das für einige weitere Jahre bereit ist, den Markt zu dominieren.