Gerade als wir dachten, dass der neue BMW X3 das erste Modell einer neuen Generation von Elektroautos für die bayerische Marke sein würde, siehe da, BMWs Elektrifizierungsplan erleidet eine leichte Umkehr. Schließlich wird die BMW 3er Reihe, das meistverkaufte Modell von BMW, die Null-Emissions-Strategie der bayerischen Marke anführen.
Das teilte die deutsche Wirtschaftszeitung Handelsblatt mit, inzwischen berichtete bereits die Agentur Reuters.
Es scheint, dass das neue Modell bereits im September auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wird (die Abbildungen zu diesem Artikel dienen nur zur Veranschaulichung) und eine Reichweite von rund 400 km haben, 50 km mehr als für das Model 3 vorgesehen in seiner Basisversion. Im Übrigen sind die technischen Details der Serie 3 noch nicht bekannt.
Bei einer Bestätigung wird diese Straßenbahn voraussichtlich der erste Ausblick auf die neue Generation der BMW 3er Reihe sein, das Produkt der CLAR-Plattform – genau wie der BMW X3. Neben einer Zero-Emission-Version (und Benzin-/Diesel-Optionen) deutet alles darauf hin, dass die Serie 3 auch mindestens eine Plug-in-Hybrid-Variante haben wird.
Fest steht: Nachdem die Idee, ein drittes Element für seine i-Reihe zu entwickeln, aufgegeben wurde, wird die Zukunft der "grünen" Vorschläge von BMW zwangsläufig die Elektrifizierung aktueller Modelle der Baureihe beinhalten. Und Serie 3 sollte die erste sein.
Bilder: BMW 330e iPerformance