Wenn Kraft, Dynamik, Luxus und Alpina-Know-how vereint werden, kann das Ergebnis nur gut sein. Der Alpina B7 xDrive wird einer der Stars des Genfer Autosalons.
Die neue Wette des Alpina-Vorbereiters bietet uns alle technologischen Fortschritte der BMW 7er-Reihe und macht einen Schritt nach vorne in Bezug auf die Leistung. Im Grunde ist es eine Art BMW M7 Aftermarket, da die Münchner darauf bestehen, keinen 7er der M Performance Division auf den Markt zu bringen.Kein Problem, Alpina löst es. Als passender Ersatz präsentiert sich der B7 mit 600 PS Leistung und 800 Nm maximalem Drehmoment (Richtwert) bereits ab 3.000 U/min. Praktische Ergebnisse? 0-100 km/h in nur 3,6 Sekunden und 310 km/h Höchstgeschwindigkeit. Um all diese Dynamik zu verdauen, ist der Alpina B7 mit einem Alpina Switch-Tronic Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet (die „xDrive“-Nomenklatur weist darauf hin).
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Trotz der aristokratischen Größe des 7er lassen die Details des Alpina B7 keinen Zweifel: Es ist ein Sportwagen. Chromauspuff, Heckspoiler und 20-Zoll-Räder (mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen bedeckt) sind nur einige der auffälligsten Merkmale. Zwei einzigartige Exterieurfarben stehen zur Wahl: Alpina Blue und Alpina Green Metallic – jeweils passend zu den blauen Hochleistungsbremssätteln.
Die Nachrichten hören hier nicht auf. Im Inneren sind die Highlights die Sitze, das Sportlenkrad, das belederte Armaturenbrett, zweifarbige Holzdekore und ein Infotainmentsystem mit Head-up-Display-Technologie, Navigationssystem und Rückfahrkamera.
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Der neue Alpina B7 soll direkt von Buchloe, der Mutterstadt des deutschen Vorbereiters, zum Palexpo in der Schweiz fahren, wo alljährlich der Genfer Autosalon stattfindet – ein Event, das nächsten Monat stattfindet. Anschließend geht es weiter zum Big Apple, wo der New York Salon stattfinden wird.
