Es zeichnet sich durch die Asymmetrie seiner Form aus und präsentiert ein neues stilistisches Motiv in X – das wir sicherlich in zukünftigen Serienmodellen sehen werden – das DS X E-Tense ist ein rein elektrischer Sportwagen, der dank einer sehr flexiblen Kabine Platz für bis zu drei Insassen bietet.
Das französische Konzept bietet auch die Möglichkeit des 100 % autonomen Fahrens, das es dem Fahrer ermöglicht, zum Beifahrer zu werden, wenn er keine Lust zum Fahren hat. Obwohl dies unserer Meinung nach angesichts der Anwesenheit von zwei Elektromotoren – die an den Vorderrädern positioniert sind – schwierig sein sollte, mit einer Gesamtleistung von 1360 PS!
Die volle Leistung steht jedoch nur bei aktiviertem „Circuit“-Modus zur Verfügung. Da im Straßenverkehr dieser scheint auf "nur" 540 PS begrenzt zu sein . Aber ist es nicht zu viel Kraft, um nur von den Vorderrädern übertragen zu werden? Nur in der Welt der Konzepte…
Asymmetrie ist aus dieser Sicht klar.
Glasböden… und luxuriöses Interieur
Das asymmetrische Thema erstreckt sich durch den Innenraum mit zwei unterschiedlichen Bereichen. Der Fahrer wird zum Beifahrer auf der rechten Seite der Kabine – allein oder in Begleitung.
Die Transparenz zeichnet sich durch die Verwendung von Glas sowohl bei der als Dach dienenden Kuppel als auch durch das Vorhandensein eines elektrochromatisch transparenten Glasbodens aus, um eine engere Verbindung zwischen Fahrer und Straße zu gewährleisten.
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Die immer noch in die beste Haut gehüllt ist, die DS bieten kann, und eine Umgebung von raffiniertem Luxus gleichermaßen mit der Präsenz von Holz und Metall genießen, von belüfteten Sitzen mit Massagefunktion, besonders miteinbeziehend.
Angesichts dessen, was dieser DS X E-Tense verspricht, können wir also nur hoffen, dass 2035 schnell kommt!…