Die Geschichte des Land Rover Defender reicht bis ins Jahr 1948 zurück, mitten im Zweiten Weltkrieg, als die erste Serie der „Land Rover Series“ auf den Markt kam, einer Reihe von Offroad-Fahrzeugen, die von amerikanischen Modellen wie dem Willys MB . inspiriert wurden . Später, im Jahr 1983, erhielt er die Spitznamen „Land Rover One Ten“ (110) und „Land Rover Ninety“ (90), die beide für den Radstand in Zoll stehen.
Die Markteinführung des Land Rover Discovery im Jahr 1989 zwang die britische Marke, das Modell umzubenennen, um das wachsende Angebot besser zu strukturieren, und erschien im folgenden Jahr in Land Rover Defender. Aber die Änderungen betrafen nicht nur den Namen, sondern auch die Motoren. Zu dieser Zeit war der Defender mit einem 85-PS-2,5-Turbodieselmotor und einem 136-PS-3,5-V8-Motor erhältlich, eine deutliche Verbesserung gegenüber früheren Versionen.
Zur Feier des 67-jährigen Erfolgs und des Produktionsendes dieses ikonischen Modells hat Land Rover jetzt drei Sonderversionen auf den Markt gebracht: Heritage und Adventure, die die anerkannten Qualitäten des Geländewagens verkörpern, und die Autobiography, die mehr auf die Luxus.
Das Highlight ist jedoch der Heritage, der vom unverwechselbaren Design des Land Rover Series I inspiriert wurde. Tatsächlich schreit alles am Heritage nach einer Wiederbelebung, vom Frontgrill bis zum Logo neben der grünen Karosseriefarbe, die nachahmen soll die originalen Land Rover-Töne. . Im Inneren finden wir den Geist des ursprünglichen Modells wieder, jedoch mit Funktionen, die sich den Bedürfnissen des modernen Lebens anpassen und so die nostalgischsten erfreuen, aber ohne den Komfort zu verfärben.
Die Produktion des Land Rover Defender Heritage wird auf 400 Exemplare limitiert sein, in diesem eine Hommage an das Exemplar von 1948.
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