Jaguar I-Pace: 100 % elektrisch «wie ein Sir»

Anonim

Etwa 500 km Autonomie und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur vier Sekunden. Das erwartet uns die Serienversion des Jaguar I-Pace.

Am Vorabend der Eröffnung auf der Los Angeles Motor Show hat Jaguar gerade sein neues I-Pace Concept vorgestellt, ein fünfsitziges Elektro-SUV, das Leistung, Autonomie und Vielseitigkeit vereint.

Die Ende 2017 vorgestellte Serienversion debütiert mit einer neuen exklusiven Architektur für Elektromodelle und macht damit deutlich, dass die Marke auf die Zukunft setzt.

Hyperfokal: 0

„Die Möglichkeiten von Elektromotoren sind enorm. Elektrofahrzeuge geben den Designern viel mehr Freiheit, und die müssen wir nutzen. Aus diesem Grund wurde das I-PACE Concept mit einer neuen Architektur entwickelt, die darauf ausgelegt ist, Leistung, Aerodynamik und Innenraum des Elektrofahrzeugs zu optimieren.“

Ian Callum, Leiter der Jaguar Designabteilung

In puncto Ästhetik wollte sich Ian Callum von allem Bisherigen distanzieren und auf ein avantgardistisches und sportliches Design setzen, ohne auf Platz zu verzichten – der Koffer hat ein Fassungsvermögen von 530 Litern. Äußerlich lag das Augenmerk vor allem auf der Aerodynamik, die auf einen Luftwiderstandswert von nur 0,29 cd optimiert wurde und zusätzlich zu einem schlanken, dynamischen Profil beiträgt.

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Laut der Marke wurde die Kabine „mit hochwertigen Materialien, exquisiten Details und handgefertigten Oberflächen gestaltet“, wobei Design und Technologie auf den Fahrer ausgerichtet sind. Highlight ist der 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole, unten ein weiterer 5,5-Zoll-Bildschirm mit zwei Aluminium-Drehschaltern. Auch die Fahrposition ist niedriger als bei herkömmlichen SUVs, und im Fahrmodus „Sports Command“ ist Jaguar garantiert, dem Fahrgefühl sportlicher Fahrzeuge näher zu kommen.

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Unter der Motorhaube verfügt das Jaguar I-Pace Concept neben dem 90-kWh-Lithium-Ionen-Akkupack über zwei Elektromotoren, einen an jeder Achse, für insgesamt 400 PS Leistung und 700 Nm maximales Drehmoment. Der elektrische Allradantrieb übernimmt die Steuerung der Drehmomentverteilung unter Berücksichtigung der Straßenbesonderheiten und der Fahrzeugbedingungen. Was die Leistung angeht, garantiert Jaguar wahre Sportwagenwerte:

„Elektromotoren bieten eine sofortige Reaktion, ohne Verzögerungen oder Unterbrechungen. Die Vorteile des Allradantriebs bedeuten, dass der I-PACE Concept beschleunigt in nur vier Sekunden von 0 auf 100 km/h”.

Ian Hoban, Fahrzeugliniendirektor, Jaguar Land Rover

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Die Autonomie beträgt laut Jaguar mehr als 500 km im kombinierten Zyklus (NEFZ), und es ist möglich, 80 % der Batterien in nur 90 Minuten und 100 % in etwas mehr als zwei Stunden mit einem 50-kW-Ladegerät aufzuladen.

Die Serienversion des Jaguar I-Pace kommt 2018 auf den Markt.

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