Zwar hat der Audi A3 1.6 TDI Sportback die gleiche Plattform, den gleichen Motor und die gleichen Komponenten wie die meisten Modelle des Volkswagen Konzerns. Es hat alles, das stimmt. Aber es gibt noch etwas anderes. Das war etwas mehr, als Razão Automóvel eine Woche und über 600 km an den Bedienelementen dieses Audi A3 1.6 TDI Sportback mit S-Line-Kit und Karosserie in der Modefarbe Weiß herauszufinden versuchte.
Interieur: Raffinesse, Strenge und Technologie
Tatsächlich bietet der Audi A3 etwas mehr als die meisten Autos in seinem Segment. Das Erlebnis „etwas mehr“ – nennen wir es so… – beginnt bereits beim Betreten der Kabine. Die Verarbeitungsqualität ist ein Maßstab. Alle Bedienelemente, Panels und Oberflächen verdienen einen Abschnitt oben. Empfindung, die auf den ersten Blick übertragen und durch den unfehlbaren Tasttest bestätigt wird. Zwei Rennen, bei denen der Audi A3 mit der größten Auszeichnung besteht.
Die gesamte Umgebung strahlt, wie gesagt, Qualität und Solidität aus. Und das Interieur-Design überzeugt durch die präsentierten Lösungen, nämlich das stilisierte Armaturenbrett mit versenkbarem Bildschirm, das fast alle Funktionen des Autos vereint. Audi nennt es MMI (Multi Media Interface), ein System, das über einen berührungsempfindlichen Drehregler neben dem Getriebe gesteuert wird. Es ist praktisch, effektiv und intuitiv. Nach kurzer Zeit konnten wir ihn bedienen, ohne den Blick von der Straße abzuwenden. Sehr hilfreich.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S-Line
Status ist das Stichwort
Äußerlich strahlen alle Linien des Audi A3 die stilistische DNA der Marke aus. Manche meinen, dass ihm eine eigene Identität fehlt, weil er den anderen Modellen der Ringmarke sehr ähnlich ist, andererseits kann diese stilistische Collage zu Modellen wie dem A4 und A6 eine Bereicherung für den A3 sein in Bezug auf Image und Status.
Der Audi A3 ist nicht nur ein weiteres kompaktes Familienmitglied mitten im Straßenverkehr, sondern ein Modell, das eine gewisse „Aura“ an Kultiviertheit und Hochwertigkeit vermittelt.
Wir haben dies durch die Reaktion einiger Freunde und Passanten bestätigt, die dem Audi A3 mehr Aufmerksamkeit gewidmet haben als für ein Auto in diesem Segment üblich.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S-Line
Der Audi A3 gilt nicht nur als weiteres kompaktes Familienmitglied mitten im Straßenverkehr, er ist ein Modell, das eine gewisse „Aura“ von Kultiviertheit und Hochwertigkeit vermittelt – nicht nur beim Fahrer, sondern auch beim Betrachter der Straße. Das sind Argumente, die wert sind, was sie wert sind. Aber es sind diese Qualitäten wie Laufkultur, Raffinesse und Konstruktionsgenauigkeit, die den Preisunterschied dieses Audi A3 gegenüber anderen Modellen im Segment rechtfertigen.
Dynamik in gutem Plan, Motor macht den Job.
Wer sich einen Audi A3 mit dem 105 PS starken 1.6 TDI-Motor kaufen möchte, erwartet keine überwältigende Leistung. Angesichts der dynamischen Referenzen des MQB-Chassis fühlt sich dieser Motor kurz an. Wenn aber in Rhythmen gestimmt wird, die den Gesetzen der Physik oder der Straßenverkehrsordnung nicht zu sehr trotzen, dann ist der 1.6 TDI-Motor die richtige Wahl. Darüber hinaus ist mehr Einfallsreichtum erforderlich. Der Verbrauch ist gering – durchschnittlich etwa 5,6 l/100 km auf einer gemischten Strecke – und die Leistung überzeugt. Im Stadttempo erledigt der 1.6 TDI den Job mit einer guten Note und auf der Autobahn enttäuscht er nicht.
Trotz der Ausstattung mit dem S-line-Kit bietet dieser Audi A3 seinen Insassen dennoch eine Fahrwerksabstimmung, die den Komfort der dynamischen Schärfe vorzieht, dabei aber nicht viel einbüßt. Denn die Vorderachse folgt rigoros den Befehlen des Fahrers und die Hinterachse folgt ruckelfrei der Bahn.
Die Preise für den Audi A3 1.6 TDI Sportback beginnen bei 28.340 Euro. Aber unser Gerät – beladen mit fast allen im Audi-Katalog vorhandenen Extras – hatte einen Endpreis von 39.450 Euro.
Es ist der Preis, den Sie dafür zahlen müssen, hochwertig und schick sein zu wollen. Und das alles hat der Audi A3 großzügig dosiert...sehr großzügig.