Dritter Test des Formel-1-Kalenders 2019, der Großer Preis von China , ausgetragen auf dem Shanghai Circuit, hat in diesem Jahr mehr Anlass zum Interesse als die üblichen Wettkämpfe auf der Strecke. Ist das die Grand-Prix-Nummer 1000 (ja, wir wissen, dass es einige Kontroversen über diese Nummer gibt, aber folgen wir den von der FIA bekannt gegebenen Werten).
Insgesamt und seit umstrittenen Formel-1-GPs wurden 65.607 Runden gefahren, wobei 32 Länder den „Formel-1-Zirkus“ mit 68 Rennstrecken veranstaltet haben, auf denen bereits GPs der Top-Motorsportmodalität bestritten wurden. Das erste Formel-1-Rennen stammt aus dem Jahr 1950 und wurde in Silverstone ausgetragen.
Was die Siege angeht, schafften es trotz der Tatsache, dass bisher 999 Formel-1-Rennen bestritten wurden, nur 107 Fahrer auf den höchsten Platz auf dem Podest, und insgesamt schafften es nur 33, Meister zu werden. Was die Zahl der „Glücklichen“ angeht, die mindestens eines der bisher 999 ausgetragenen Formel-1-Rennen starten konnten, sind das 777 Fahrer.
Von Rennen eins 1950 bis Rennen 1000 an diesem Wochenende ⏳
69 Jahre Evolution und Innovation ? #Race1000 #ChineseGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formel 1 (@F1) 10. April 2019
die Shanghai-Rennstrecke
Der 5.451 km lange Grand Prix von China wird dort seit 16 Jahren ausgetragen. Die schnellste Runde gehört nach wie vor Michael Schumacher, der 2004 in einem Ferrari eine Zeit von 1min32,238s gefahren ist. Was die Anzahl der Siege angeht, ist der Spitzenreiter (hervorgehoben) Lewis Hamilton, der dort bereits fünfmal gewonnen hat.Abonniere unseren Newsletter
Bei den Teams ist Mercedes mit insgesamt fünf Siegen der erfolgreichste auf dem chinesischen Kurs. Immer noch von Teams gesprochen, und ganz im Gegensatz zu Mercedes steht Minardi, der 2005 nach 20 Jahren am Start sein letztes Formel-1-Rennen auf dieser Strecke bestritt.
Unser 1000. Rennwochenende steht vor der Tür ? ?
Shanghai ist die Bühne für ein besonderes Fest ??
Und hier ist alles, was Sie brauchen, um sich zu informieren ? #Race1000 #ChineseGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formel 1 (@F1) 11. April 2019
Was zu erwarten ist?
Trotz der großen Anziehungskraft des Großen Preises von China zum 1000. Formel-1-Rennen werden die eigentlichen Sehenswürdigkeiten auf der Strecke liegen.
Auf sportlicher Ebene steht das Duell Mercedes/Ferrari im Mittelpunkt, wobei die deutsche Marke in diesem Jahr bereits mit zwei Siegen (aufgeteilt auf ihre beiden Fahrer) rechnet, während Ferrari mit dem dritten Platz von Charles Leclerc in Bahrain auch nach dem Sehen das beste Ergebnis präsentiert sein Motor zerstört sich praktisch von selbst.
Um zu verhindern, dass so etwas in China noch einmal passiert, entschied sich Ferrari, auf einen älteren Spezifikationssatz der Motorsteuergeräte des SF90 zurückzugreifen.
„So ein Problem war bei dem betreffenden Bauteil noch nie zuvor aufgetreten“ – @ScuderiaFerrari Chef Mattia Binotto
Hat das Team die Antwort auf seine Probleme in Bahrain gefunden? #Race1000 #ChineseGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formel 1 (@F1) 12. April 2019
Auf der Suche nach verlorener Zuverlässigkeit ist auch Renault, der beide Autos in Bahrain aufgeben musste und so die MGU-Ks in allen Autos durch ihre Motoren (einschließlich McLaren) und sogar den Motor von Nico Hülkenbergs Auto ersetzte.
Es wird auch interessant sein zu sehen, wie sich Lando Norris entwickeln wird, nachdem er McLaren in Bahrain auf den sechsten Platz gebracht hat und inwieweit Pierre Gasly positivere Ergebnisse vorweisen kann.
Das freie Training begann an diesem Freitag im Morgengrauen, das Qualifying ist für Samstag um 7:00 Uhr (Ortszeit auf dem portugiesischen Festland) geplant. Der Start zum 1000. Grand Prix ist für Sonntag um 7.10 Uhr (Festlandzeit Portugals) geplant.
? ENDE VON FP2 ?
Das ist die Zielflagge der Sessions am Freitag – mit Bottas, Vettel und Verstappen an der Spitze der Zeiten #ChineseGP ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formel 1 (@F1) 12. April 2019