Vor etwa einem Jahr, auf dem letzten Genfer Autosalon, lernten wir die CUPRA und sein erstes Modell, der Ateca. Jetzt, genau ein Jahr nach dem Start als Marke, CUPRA bereitet die Präsentation seines zweiten Modells auf dem diesjährigen Genfer Autosalon vor.
Anders als bei Ateca scheint es so zu sein das zweite CUPRA-Modell soll völlig unabhängig von der SEAT-Reihe sein. So soll es nicht nur einen eigenen Stil annehmen, sondern auch einen neuen Namen, der laut Autocar Terramar sein könnte.
Die britische Veröffentlichung weist auch darauf hin, dass das zweite Modell von CUPRA kein SUV sein soll, sondern ein CUV (Crossover Utility Vehicle), das die Konturen eines Crossover-„Coupés“ annehmen soll, wie wir vor rund einem Jahr berichteten.
Das neue Modell soll sich laut Autocar auch von dem von SEAT auf dem Genfer Autosalon 2015 vorgestellten 20V20-Konzept inspirieren lassen und ein Aussehen annehmen, das es leicht von anderen SUVs der Volkswagen Group unterscheiden wird.
Neues Modell und neuer CEO
Für CUPRA ist die Einführung eines vom SEAT-Programm unabhängigen Modells auch eine Möglichkeit, sich am Markt zu behaupten und nicht mehr nur als Marke für sportliche Versionen der Modelle zu sehen. SITZ.
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Obwohl es noch keine offiziellen Daten gibt, gibt Autocar an, dass der (vielleicht so genannte) Terramar am ehesten den Motor und das Getriebe des CUPRA Athek . So wird das neue CUPRA-Modell über einen 2,0-l-Benzin-Turbo mit mindestens 300 PS verfügen, die auf die vier Räder des Siebengang-DSG-Getriebes übertragen werden.
Zeitgleich mit der Vorbereitung der Markteinführung seines zweiten Modells hat CUPRA auch die neue Organisationsstruktur der Marke umgesetzt. So übernahm Brit Wayne Griffiths, der bereits Direktor für Vertrieb und Marketing war, die Rolle des CEO von CUPRA. All dies, damit das Ziel von 30.000 Einheiten/Jahr innerhalb von drei bis fünf Jahren erreicht werden kann.