Entworfen von einem amerikanischen Zulieferer, American Specialty Cars (ASC), der jetzt bankrott ist, mit der Absicht, ihn nach seiner Ausstellung auf der Detroit Motor Show 2006 in Produktion zu bringen Dodge Viper ASC Diamondback ist, ein Auto und eine einmalige Gelegenheit. Von Anfang an für alles, was ihn betrifft.
ASC hatte in Zusammenarbeit mit Chrysler die Dodge Viper SRT-10 (zweite Generation) entwickelt, und die Realisierung dieses Projekts würde es dem amerikanischen Unternehmen ermöglichen, sein ganzes Know-how bei der Ausschöpfung der größtmöglichen Leistung aus dem amerikanischen Sportwagen unter Beweis zu stellen. Konzentriert sich im Wesentlichen auf die Verbesserung des Gewichts-zu-Leistungs-Verhältnisses.
Zu den größten Kuriositäten, die diese Viper der zweiten Generation auszeichnen, gehören nicht nur ihre Eigenschaften, sondern auch, dass es sich um ein Projekt handelt, an dem McLaren Performance Technologies beteiligt war.
Das britische Unternehmen war für die Vorbereitung des massiven 8300 cm3 großen V10-Saugmotors verantwortlich, der der Standard-Viper zugrunde lag. Und das, wenn ursprünglich knapp über 500 PS gebracht, nach der "Behandlung" McLaren, begann, 624 PS Leistung abzubuchen . Das heißt, mehr als 100 PS als der Originalblock!
Die Platzierung von weithin sichtbaren Eintritts-„Trompeten“ sticht in dieser Vorbereitung heraus, in deutlicher Anspielung auf die Konkurrenz McLarens anderer Zeiten, die in den 60er Jahren im Canadian-American Challenge Cup oder Can-Am lief.
Ebenfalls vorhanden ist der identifizierende orangefarbene Streifen um den zentralen schwarzen Streifen, der entlang des Autos hervorsteht und der auch auf Wokings Reisebus anspielt.
3,5s von 0 bis 96 km/h
In einem Modell, bei dem Komponenten wie das Dach, die Heckklappe, die Stoßfänger und die Seitenschweller durch andere in Kohlefaser ersetzt wurden, um das Gewicht des Sets zu reduzieren, werden auch die wirklich verheerenden Leistungen der Viper ASC hervorgehoben. Diamondback wirbt mit der Fähigkeit, in nicht mehr als 3,5 Sekunden von 0 auf 60 mph (96 km/h) zu beschleunigen!
Zum Verkauf bei einem amerikanischen Supercars-Händler in Fresno, Kalifornien, ist dies das zweite Mal, dass diese Viper ASC Diamondback nach einer ersten „Zeugnisfahrt“ im Jahr 2009 nach einem Besitzer sucht.
Das Auto hat es trotz des 12-jährigen Bestehens nicht mehr 119 km erfüllt. Das ist auch ein Argument, um zu versuchen, die zu rechtfertigen 295.000 Dollar (fast 255.000 Euro), weil es zum Verkauf steht und im Wesentlichen der gleiche Betrag ist, den der aktuelle Besitzer 2009 dafür bezahlt hat.
Die Tatsache, dass es heutzutage möglich ist, eine Standard-Viper von 2006 für nur ein Fünftel dieses Preises zu erwerben, wird dem Verkauf jedoch sicherlich nicht helfen. Auch bei der Viper ASC Diamondback profitiert davon, dass es so wie Sie keine gibt.