Chris Harris, einer der bekanntesten Journalisten der Automobilpresse, hat sich mit zwei einzigartigen Automobilen verabredet. Zielsetzung? Entdecken Sie die Essenz des Autofahrens.
Ich frage mich oft, woher diese Leidenschaft für Autos kommt, die mein Herz höher schlagen lässt (es ist fast 23 Uhr und ich schreibe immer noch hier über dieses vierrädrige Objekt…). Warum zum Teufel fühle ich mich so gut darin, den Gesetzen der Physik zu trotzen? Warum mag ich Autos überhaupt so gern? Wenn rational betrachtet, sollten mich alle Alarme in meinem Organismus auf den ursprünglichsten Instinkt verweisen: zu überleben. Aber nein, diese Leidenschaft treibt mich entscheidend zu dieser Kurve und der anderen Kurve. Und der, der danach kommt, immer schneller, immer schlauer und mutiger, als ich nur noch von A nach B hätte fahren sollen, eingewickelt in Airbags im sichersten und langweiligsten Auto der Welt. Möglichst undifferenzierte Hausgeräteart.
Aber nicht. Je mehr du mich schlägst, desto mehr mag ich dich. Je männlicher und kapriziöser das Auto ist, desto mehr Emotionen weckt es. Aufgrund solcher Sensationen sind Autos wie der Morgan Three Wheeler oder Caterham Seven, die zweifellos einfach und technisch veraltet sind, weiterhin so aktuell wie an dem Tag, an dem sie vor einigen Jahrzehnten geboren wurden.
Denn was am Ende wirklich zählt, sind die Empfindungen. Und es gibt nichts Reineres als eine Mensch-Maschine-Verbindung ohne Zwischenhändler. Hier finden wir die «Essenz des Fahrens» und dorthin will Chris Harris uns in einer weiteren Folge von Drive führen. Sehen Sie sich das Video in einem weiteren Fall an, in dem die These, dass weniger mehr ist, in vollem Umfang zutrifft. Chris Harris überprüft:
Text: Guilherme Ferreira da Costa