Endstation für den Land Rover Defender

Anonim

Aufgrund der strengen Sicherheits- und Emissionsvorschriften in Europa hat Land Rover damit das Produktionsende des Land Rover Defender für 2015 bestätigt.

Die britische Marke behauptet, an einem Nachfolger des Land Rover Defender zu arbeiten, verrät jedoch vorerst weder den Namen noch die Details des neuen Modells noch das voraussichtliche Datum für seine Markteinführung.

Laut Analysten von Bernstein Research, die kürzlich einen Bericht zum JLR (Jaguar-Land Rover) erstellt haben, könnte sich der Nachfolger des Land Rover Defender aufgrund eines schwachen Geschäftsmodells und auch der prognostizierten Volumina auf 2019 verschieben niedrig, um seine Rentabilität zu gewährleisten.

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Obwohl auf der Frankfurter Messe vor zwei Jahren zwei Konzepte vorgestellt wurden, die einen möglichen Weg zum Nachfolger des Land Rover Defender aufzeigten, wurden diese Vorschläge mit dem Namen DC100, die auf einer hauptsächlich aus Stahl bestehenden Konstruktion basieren, zurückgezogen. Auf dem Tisch liegt die Möglichkeit, den teureren Aluminiumsockel des neuen Range Rover zu verwenden, wodurch ein Defender mit einer anderen kommerziellen Positionierung entstehen würde.

Der Land Rover Defender hat seinen Ursprung nach dem Zweiten Weltkrieg und wurde 1948 als erstes Modell der Marke geboren. Der Name Defender taucht jedoch erst 1990 auf. Trotz der notwendigen Weiterentwicklungen im Laufe der Zeit ist der Defender im Wesentlichen dem Land Rover Series I sehr ähnlich und folgt der gleichen Bauweise, die auf Stahl- und Aluminiumkarosserieteilen basiert.

Obwohl ikonisch, mit einer riesigen Fangemeinde, ist es ein marginales Modell im heutigen Land Rover. Laut Daten von JATO Dynamics fanden im Jahr 2013 nur 561 Defender einen Käufer in Europa (Daten aktualisiert bis August).

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