Das Wörthersee-Festival findet seit 36 Jahren jährlich in Österreich statt, und die letzten 10 waren irgendwie geprägt von Prototypen, die in Zusammenarbeit mit einer Gruppe von Praktikanten aus verschiedenen Volkswagen-Abteilungen entwickelt wurden. Modelle, die sich normalerweise durch ihre hohe Leistung und ihr respektloses Aussehen auszeichnen. Und beim Golf GTI First Decade könnte das nicht anders sein.
Ausgestattet ist der Sportwagen mit einem 410 PS starken Benzinmotor, der für die Kraftübertragung an die Vorderachse verantwortlich ist, und einem 12-kW-Elektroaggregat, das seine Kraft an die Hinterräder leitet. Die beiden Motoren können zusammen oder getrennt arbeiten, was ihnen ermöglicht, Heck-, Front- oder Allradantrieb zu haben und zu 100% elektrisch, hybrid oder nur mit Verbrennungsmotor zu arbeiten. Fahrmodi können über das Infotainmentsystem konfiguriert werden.
Optisch wurde der Golf GTI First Decade in Blautönen (Atlantic Blue Metallic) mit Streifen entlang der Karosserie, passenden Rädern, einem Clubsport-Spoiler und „First Decade“-Schriftzügen lackiert. Im Inneren verlor der Prototyp die Rücksitze, erhielt aber ein Soundsystem mit Subwoofer, 11 Lautsprechern und 1690 Watt Leistung. Prioritäten…
Golf GTE Variant Boost
Der Golf GTI First Decade steht nicht allein am Wörthersee. Diese Gruppe von Praktikanten im Alter zwischen 18 und 23 Jahren entwickelte ein weiteres Modell auf Basis des hybriden Golf GTE Variant.
Neu ist hier neben den neuen Rädern und dem aggressiveren Bodykit die von 8,8 auf 16,8 kWh gewachsene Batteriekapazität. Das Wörtherseefest beginnt morgen, den 24. Mai.