Letztes Jahr haben wir das Aston Martin Vanquish Zagato Coupé kennengelernt, einen sehr exklusiven GT von Zagato – den historischen italienischen Carrozzieri. Eine italienisch-britische Verbindung, die seit sechs Jahrzehnten besteht. Und auf die entsprechende Cabrio-Version, das sogenannte Lenkrad, mussten wir nicht lange warten.
Beide Modelle sind bereits in Produktion und werden ihrem exklusiven Charakter entsprechend auf jeweils 99 Stück limitiert sein.
Aber Aston Martin und Zagato sind mit Vanquish Zagato noch nicht fertig. In diesem Jahr wird die Zahl der Karosserien auf vier anwachsen, mit der Präsentation eines Speedsters und eines faszinierenden Shooting Brake beim Pebble Beach Concours d’Elegance, der am 20. August seine Pforten öffnet.
Beginnend mit dem Speedster und im Vergleich zum Volante besteht der Hauptunterschied darin, dass die beiden (sehr kleinen) Rücksitze fehlen und auf nur zwei Sitze beschränkt sind. Diese Änderung ermöglichte einen extremeren Stil in der Definition des Hecks, viel mehr Sportwagen als GT. Die Vorsprünge hinter den Sitzen sind größer geworden und wie der Rest der Karosserie aus Kohlefaser „geschnitzt“.
Der Speedster wird das seltenste Element aller Vanquish Zagato sein, mit nur 28 zu produzierenden Einheiten.
Vanquish Zagato erholt Shooting Brake
Und wenn der Speedster an der Spitze dieser ganz besonderen Vanquish-Familie steht, was ist mit Shooting Brake? Bisher wurde nur ein Bild Ihres Profils enthüllt und die Proportionen sind dramatisch. Trotz des horizontal nach hinten verlaufenden Daches wird der Shooting Brake wie der Speedster nur über zwei Sitzplätze verfügen. Das neue Dach wird jedoch eine größere Vielseitigkeit ermöglichen. Darüber hinaus wird Shooting Brake mit einem Satz spezieller Taschen für dieses Modell ausgestattet.
Das Dach selbst weist die charakteristischen Doppelnocken auf, die bereits Zagatos Markenzeichen sind, begleitet von Glasöffnungen, die Licht in die Kabine lassen. Wie das Coupé und das Lenkrad wird der Shooting Brake in 99 Einheiten produziert.
Abgesehen von den implizierten Unterschieden zwischen den beiden Typen haben die Vanquish Zagato eine Karosserie mit einer anderen Modellierung als andere Vanquish. Auffällig ist die neue Front, bei der sich der typische Aston-Martin-Grill fast über die gesamte Breite erstreckt und die Nebelscheinwerfer integriert. Und am Heck sehen wir die von der Blade-Heckoptik von Vulcan inspirierte Optik, dem „Monster“ der britischen Marke, das für die Rundstrecken entwickelt wurde.
Alle Vanquish Zagato basieren auf dem Aston Martin Vanquish S und erhalten seinen 5,9-Liter-V12-Saugmotor mit 600 PS. Die Übertragung übernimmt ein Achtgang-Automatikgetriebe.
Preise wurden nicht bekannt gegeben, aber es wird geschätzt, dass jede der 325 Einheiten – die Summe der Produktion aller Karosserien – zu Preisen von über 1,2 Millionen Euro verkauft wurde. Und alle 325 Einheiten haben bereits einen Käufer gefunden.
Aston Martin Vanquish Zagato Lenkrad - optisches Detail hinten