DAS Skoda Enyaq iV ist das erste Elektro-SUV der tschechischen Marke. Als solcher verspricht er bis zu 500 km Autonomie und ist mit den angekündigten 306 PS der sportlichsten RS-Version auch der stärkste Skoda aller Zeiten – als Visitenkarte kann man sich nicht viel wünschen.
Der Elektro-SUV von Skoda basiert auf MEB, der Super-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die sich ausschließlich auf elektrische Modelle konzentriert. ID.3 war der erste, der es debütierte, aber in ein paar Jahren werden Dutzende von Modellen des Konzerns ihn haben.
Gestern haben wir einen ausführlichen Artikel über den neuen tschechischen Keuchhusten veröffentlicht. Wenn Sie es genauer wissen möchten, "tauchen" Sie in den folgenden Link ein:
Wieviel kostet das?
In diesem Artikel werden wir nur die Informationen zu den Preisen des neuen Elektrovorschlags belassen.
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Wir erinnern Sie daran, dass Skoda fünf Versionen für das Modell angekündigt hat, aber es scheint, dass die 80x-Version (265 PS, 82 kWh Batterie, 460 km Autonomie), Allradantrieb, in Portugal nicht vermarktet wird:
- Enyaq iV 50 — 148 PS, 55 kWh Batterie, 340 km Autonomie — 34.990 Euro;
- Enyaq iV 60 — 179 PS, 62 kWh Batterie, 390 km Autonomie — 39.000 Euro;
- Enyaq iV 80 — 204 PS, 82 kWh Batterie, 500 km Autonomie — 45.000 Euro;
- Enyaq iV RS — 306 PS, 82 kWh Batterie, 460 km Autonomie — 55.000 Euro.
