Der Plan Transform 2025+ ist der ehrgeizigste Plan in der Geschichte der deutschen Marke. 2016 angekündigt, ist es die Antwort von Volkswagen auf die Bedürfnisse der Verbraucher: autonomes Fahren, Konnektivität und digitale Dienste sowie mehr Mobilitätslösungen (Ride- und Carsharing).
Der erste Schritt.
Das erste Modell dieser neuen Generation Transform 2025+ wird der Volkswagen ID sein, der in 3 Jahren auf den Markt kommt. Es wird das erste 100 % elektrische Modell der deutschen Marke sein, das unter der neuen modularen Elektroplattform (MEB) produziert wird, die vom Stadtbewohner bis zur 100 % elektrischen Luxuslimousine alles willkommen heißen wird.
Von außen so groß wie ein Golf, aber das Platzangebot eines Passat.
Bei den Abmessungen ist der Volkswagen I.D. ist ganz in der Nähe des Golfs. „Er wird außen die Größe eines Golf haben, aber das Platzangebot eines Passat“, beschreibt Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen.
Wie funktioniert der Volkswagen ID. Kann es im Vergleich zu seinen Außenmaßen so geräumig sein? Durch den Verzicht auf typische Elemente herkömmlicher Autos wie den Verbrennungsmotor können die Abmessungen der Karosserie besser genutzt werden, um die Passagiere mit vollem Komfort unterzubringen.
Volkswagen ID
Umweltfreundliche Leistung
Der Volkswagen ID. Angetrieben wird er von einem 170 PS starken Elektromotor, dessen Batterien eine Reichweite zwischen 400 und 600 km ermöglichen. Was die Ladezeit angeht, dauert es weniger als 30 Minuten, um 500 km Autonomie zu garantieren (in einer kurzen Zeit).
Darüber hinaus gibt uns dieser Prototyp auch einen ersten Einblick in die Zukunft der autonomen Fahrtechnologie von Volkswagen, mit einer Besonderheit: Im vollautonomen Modus versenkt sich das Multifunktionslenkrad automatisch in das Armaturenbrett, um den Fahrerkomfort zu erhöhen Fall wird nur ein Passagier sein. Diese Technologie wird bereits 2025 in Serienmodellen debütieren.
Werden die Volkswagen der Zukunft so aussehen?
Volkswagen I.D. Es wird auch das erste Modell sein, das die neue Stilsprache der Marke für 100 % elektrische Modelle debütiert.
Matthias MüllerSo revolutionär wie der Carocha
Im Bereich Design sind die wichtigsten Highlights die futuristische Leuchtsignatur mit LED-Leuchten, Panoramadach und die aerodynamischere Karosserielinie, die auf das Serienmodell übertragen werden soll.
Klaus BischoffVolkswagen wurde ohne Grill geboren. Mit IDs blicken wir in die Zukunft, aber wir haben unsere ursprüngliche Identität mit einer geschlossenen Front
Apropos Aerodynamik: Die traditionellen Außenspiegel wurden durch Kameras ersetzt, ein Trend, der sich bei den neuesten futuristischen Prototypen des Volkswagen-Konzerns zeigt.
Innen wurde es nach dem Open Space Konzept gestaltet. Die Sitze können sich um sich selbst drehen und schaffen so eine Innenlounge, in der die Passagiere Kontakte knüpfen können.
Und Preise?
Volkswagen schätzt, dass im Jahr 2020, wenn der I.D. auf den Markt kommt, kostet er das gleiche wie ein Golf. Vor diesem Hintergrund sind die Perspektiven der Marke natürlich ambitioniert. Ziel von Transform 2025+ ist es, dass Volkswagen bis 2025 jährlich mehr als 1 Million Elektrofahrzeuge verkauft und damit die weltweite Marktführerschaft im Elektrofahrzeugsegment erreicht.
