1.8 TSI-Motor mit 192 PS, 236 km/h Höchstgeschwindigkeit und nur 6,7 Sekunden von 0-100 km/h. Mit diesen Zahlen präsentiert die deutsche Marke die vierte Generation des Volkswagen Polo GTI.
Nach unserem ersten Kontakt in Spanien, bei einer internationalen Präsentation des Modells, ist der neue Volkswagen Polo GTI endlich in Portugal angekommen. Mit einer Leistung von 192 PS (12 PS mehr als das Vorgängermodell) kommt der neue Polo GTI dieser Generation nahe an die Performance des stärksten Serien-Polo aller Zeiten: dem „R WRC“ – der Straßenversion des Polo, mit der der Volkswagen Motorsport gewann 2013 die Rallye-Weltmeisterschaft und verteidigte seinen Titel in der vergangenen Saison erfolgreich.
Vorgeschlagen zu einem Preis ab 26.992 Euro (vollständige Tabelle hier), sind die von Volkswagen empfohlenen Modifikationen umfangreicher, als ein weniger aufmerksamer Blick vermuten lässt.
Unter anderem wurde der 1.4 TSI-Motor durch einen 1.8 TSI-Motor mit mehr 12 PS ersetzt, der vor allem mehr als reine Leistung mehr Verfügbarkeit bietet. Das maximale Drehmoment wird laut Marke wenige Umdrehungen über dem Leerlauf erreicht (320 Nm zwischen 1.400 und 4.200 U/min in der manuellen Version) und die maximale Leistung steht in einem sehr weiten Bereich (zwischen 4.000 und 6.200 U/min) zur Verfügung.
VERBINDUNG: In den 1980er Jahren war es der mythische Volkswagen G40, der die mutigsten Fahrer begeisterte
Diese Zahlen ergeben eine beworbene Höchstgeschwindigkeit von 236 km/h und 6,7 Sekunden von 0-100 km/h, sowohl in der manuellen 6-Gang-Version als auch in der Version mit Doppelkupplungsgetriebe DSG-7. Die angekündigten Verbräuche betragen 5,6 l/100km (129 g/km) in der DSG-7-Version und 6,0 l/100km (139g/km) in der manuellen Version.
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