Verantwortlich für die erfolgreiche C1 Trophy und die Single Seater Series (der einzige Formelwettbewerb in Portugal) hat Motor Sponsor ein neues Projekt für 2022: a Bürgerlicher ATOMIC Cup.
Dieser neue Wettbewerb bringt die Honda Civic Typ R (EP3) — zwischen 2001 und 2006 vermarktet — und hat TRS als technischen Partner, wobei das Wettbewerbs-Kit von Atomic-Shop Portugal vermarktet wird.
Insgesamt wird der Civic ATOMIC Cup in der nächsten Saison für jede der fünf Runden zwei oder vier Rennen zu je 25 Minuten umfassen. Die Teams können aus einem oder zwei Piloten bestehen.
Bei weniger als 15 teilnehmenden Fahrzeugen hat Motor Sponsor in Absprache mit dem Nationalverband der Oldtimer-Fahrer eine Lösung für ein volles Starterfeld, damit die Teilnehmer in diesem Fall im Rahmen der Super Challenge antreten Netz.
Der Civic Type R wurde aktualisiert
Der bereits recht schnelle Civic Type R, der den Civic ATOMIC Cup integrieren wird, war das Ziel einiger Updates.
Auf diese Weise erhielten sie eine Autoblockierung von Quaife, Wettkampfdämpfer von Bilstein, eine Performance-Auspuffleitung und den obligatorischen Sicherheitsbogen mit FIA-Zulassung.
Was die Nummern dieses Civic Type R betrifft, der 2.0 l, der sie ausstattet, hat 200 PS und 196 Nm.Um die Kraft an die Vorderräder zu senden, haben wir ein Schaltgetriebe mit sechs Beziehungen. All dies ermöglicht es, in nur 6,6 s eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h zu erreichen und von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Die Kosten
Insgesamt haben die Fahrer zwei Möglichkeiten, sich zu messen. Oder kaufen Sie einen Honda Civic Type R Straße und kaufen Sie das Wettkampf-Kit im Atomic-Shop Portugal oder kaufen Sie ein fahrbereites Auto.Im ersten Fall kostet das Kit 3750 Euro, ein Wert, zu dem man den Preis der Sicherheitsausstattung (Sitz, Gurte usw.) und des Civic Type R addieren muss. In der zweiten Option kostet das Auto 15.000 Euro .
Was die anderen Kosten betrifft, so beträgt der Benzinpreis 200 €/Tag; Registrierung kostet 750 €/Tag; Bereifung 480 €/Tag (Toyo R888R in der Größe 205/40/R17), geliefert von Dispnal.
Die Bremsen vorne und hinten, die vom Atomic Shop Portugal zur Verfügung gestellt werden und zwei Tage halten, kosten 106,50 Euro bzw. 60,98 Euro. Schließlich kostet die FPAK-Lizenz (National B) 200 €/Jahr und der technische Pass 120 €.
die natürliche Entwicklung
Der Leiter des Motor Sponsors, André Marques, betrachtete dieses neue Projekt als „einen Schritt in der Unternehmensgeschichte und eine Erhöhung der Messlatte auf ein wettbewerbsfähiges Niveau“.
Dazu fügte er hinzu: „Wir haben von unseren Fahrern mehrere Anfragen bekommen, etwas mit mehr Leistung zu schaffen. Nach der Analyse mehrerer Optionen haben wir uns für den Honda Civic entschieden, ein Auto mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Außerdem sind sie sehr zuverlässige Autos.“
Abschließend erklärte er: „Obwohl es erst 2022 beginnt, wollten wir diese Initiative vorab vorstellen, damit die Teams Zeit haben, alles vorzubereiten. Wir müssen TRS und ATOMIC dafür danken, dass sie alles gegeben haben, um dieses Projekt zu verwirklichen.“