Die zweite Variante des New Little Great English ist da. Der neue MINI Cooper 5-Türer hat den von einigen Kunden erwähnten Mangel an Praktikabilität bei seinem Bruder-Coupé überwunden.
Mit nur 75 mm mehr Radstand und 161 mm mehr Gesamtlänge verspricht der neue Mini, die Fondpassagiere weit mehr zu erfreuen als sein dreitüriger Bruder. Mehr Platz bedeutet mehr Komfort, und das alles ohne Abstriche beim Design, so die Marke.
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Der Kofferraum wurde um 67 Liter verbessert und bietet nun insgesamt 278 Liter Fassungsvermögen, aber wenn Sie größere Gegenstände transportieren müssen, können Sie die Sitze jederzeit umklappen (60:40). Bei den Motoren stehen die gleichen wie beim 3-Türer zur Verfügung, mit Verbrauch zwischen 3,6 l/100Km und 5,9l/100Km und Emissionen von 95 g/km bis 136 g/km für den flüchtigen S.
Es gibt 4 Motoren, 2 Benziner und 2 Diesel, alle mit der neuen TwinPower Turbo Technologie von MINI. Bei den Benzinmotoren werden wir den MINI Cooper mit einem 3-Zylinder-Motor mit 136 PS und einem Verbrauch von 4,8 l/100 km und den MINI Cooper S mit 192 PS aus seinem 2-Liter-Block mit einem Verbrauch von 5,4 l/100 km haben.
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Beim Diesel werden wir den MINI Cooper D auch mit 3 Zylindern mit 116PS und einem Verbrauch von nur 3,7l/100Km und die Neuheit, den MINI Cooper SD mit einem 2 Liter Motor der interessante 170PS leistet und „trinkt“ nur 4,2l/100Km abgedeckt haben .
Immer in Kombination mit diesen Motoren wird das 6-Gang-Schaltgetriebe sein, optional ist eine automatische Steptronic oder Steptronic Sport erhältlich. Für die „Grüneren“ wird der neue MINI mit einem Start-Stopp-System und einem optionalen System namens Green Mode ausgestattet, das hilft, den bestmöglichen Verbrauch zu erzielen.
Diese Version trifft nächsten Oktober auf Nationalstraßen. Ich habe die Videos und Bilder dieses neuen MINI Cooper Giganten behalten.
Videos:
Außen
Innere
Unterwegs
Bilder:
