Neue Mini-Debütblöcke von BMW. Neues Design, ohne mit seinen Vorgängern zu brechen.
Gestern haben wir als erste nationale Publikation Fotos der neuen Mercedes C-Klasse veröffentlicht, heute haben wir das Kunststück wiederholt und die ersten Bilder des neuen Mini (2014) gezeigt. Heute Nachmittag findet die Weltpräsentation des neuen Mini statt, doch wie immer geht für unsere Leser der Schleier früher auf.
Ästhetisch ist anzumerken, dass es seitens der Mini-Verantwortlichen ein Anliegen war, die stilistische Linie des Vorgängermodells beizubehalten. Was Chassis, Motoren und Interieur betrifft, ist die Revolution total.
Bei den Benzinern debütieren die neuen BMW 1.5 und 2.0 Aggregate, beide mit Turbo. Der erste mit drei Zylindern leistet schöne 134 PS, während der zweite (mit vier Zylindern) der Cooper S-Version zugeordnet erscheint und in einer ersten Phase 189 PS haben wird.
Auch im Bereich Diesel gibt es einen neuen Motor, diesmal einen 1,5-Block mit 114 PS Common-Rail, der voraussichtlich der einzige Motor dieser Art in der ersten Phase der Kommerzialisierung des Modells sein wird. Behalten Sie im Razão Automóvel tagsüber alle Neuigkeiten rund um den neuen Mini im Auge.